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中遠海運集團與上汽總公司加強股權合作深化合作關(guān)系

10月9日,中國遠洋海運集團有限公司與上海汽車(chē)工業(yè)(集團)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽總公司”)分別簽署協(xié)議,中遠海運集團擬通過(guò)無(wú)償劃轉方式將所持有的旗下控股上市公司中遠海運控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中遠??亍?, 股票代碼601919.SH)5.00%的股份劃轉至上汽總公司;上汽總公司擬向中遠海運集團無(wú)償劃轉其所持有的上海汽車(chē)集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽集團”,股票代碼600104.SH)5.82%的股份。

當天,上海汽車(chē)集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)上汽集團(600104) 股票代碼600104.SH)發(fā)布提示性公告,控股股東上海汽車(chē)工業(yè)(集團)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為上汽總公司)擬將所持有的上汽集團679,420,000股A股股份(占上汽集團總股本的5.82%)無(wú)償劃轉至中國遠洋海運集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為中遠海運集團)。同日,中遠海運集團宣布,擬將所持有的中遠海運控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中遠??兀?01919) 股票代碼601919.SH)5.00%股份無(wú)償劃轉至上汽總公司。在完成上述股權無(wú)償劃轉后,國內汽車(chē)行業(yè)龍頭與航運業(yè)龍頭將實(shí)現交叉持股,攜手打造跨行業(yè)“央地混改”的新標桿。

本次無(wú)償劃轉后,中遠海運集團及其附屬公司合計持有中遠???,749,722,010股股份,占中遠??乜偣杀镜?1.94%;上汽總公司將持有中遠???04,700,000股A股股份,占中遠??乜偣杀镜?.00%;中遠海運集團持有上汽集團679,420,000股A股股份,占上汽集團總股本的5.82%。

上汽集團作為國內整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規模最大、產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力最強的汽車(chē)集團,整車(chē)銷(xiāo)量已連續16年保持國內第一,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量位居全球第一陣營(yíng),整車(chē)出口銷(xiāo)量連續6年排名國內行業(yè)第一,產(chǎn)品和服務(wù)已進(jìn)入全球90余個(gè)國家和地區。不僅在國內建設了15個(gè)整車(chē)基地,而且在海外建立起3個(gè)整車(chē)制造基地和1個(gè)KD工廠(chǎng),產(chǎn)品和服務(wù)已進(jìn)入全球90余個(gè)國家和地區,建立了集研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、物流、零部件、制造、金融、二手車(chē)等為一體的面向全球市場(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。2021年,上汽集團海外銷(xiāo)量達69.7萬(wàn)輛,“海外每賣(mài)出三輛中國車(chē),就有一輛是上汽造”。

中遠海運集團作為全球最大的綜合性航運企業(yè)集團,目前經(jīng)營(yíng)船隊綜合運力達到1,413艘,合計11,347萬(wàn)載重噸,位于世界第一位。作為國際航運、碼頭、物流等領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),與上汽集團有著(zhù)良好的長(cháng)期戰略合作關(guān)系。上汽集團是中遠海運集團全球戰略合作的重要客戶(hù),雙方在整車(chē)出口、汽車(chē)零部件進(jìn)出口及內貿等業(yè)務(wù)上,建立了堅實(shí)的合作基礎。

此次上汽總公司在保持國資絕對控股的前提下,適當降低對上汽集團的持股比例,引入中遠海運集團作為戰略投資者,不僅將進(jìn)一步優(yōu)化上市公司的股權結構和治理結構,加大力度推動(dòng)和深化市場(chǎng)化機制改革,促進(jìn)上市公司高質(zhì)量發(fā)展,而且還將有助于推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)和現代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展,特別是在整車(chē)和零部件物流、國際經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域,將為上汽集團提供更穩定的產(chǎn)業(yè)鏈戰略性資源保障,為上汽新能源汽車(chē)產(chǎn)品加快進(jìn)入物流運輸產(chǎn)業(yè)拓展市場(chǎng)空間。并且在產(chǎn)業(yè)合作的基礎上,還將進(jìn)一步增強兩大集團的資本聯(lián)系,逐步構建起以產(chǎn)業(yè)為基礎、以資本為紐帶、以業(yè)務(wù)為核心的全方位、多角度、分層次的戰略合作體系,成為央地企業(yè)混改的又一典型范例。

本次股權合作是中遠海運集團與上汽總公司加強兩大集團的戰略合作,支持并推動(dòng)上市公司以股權為紐帶開(kāi)展全方位、多層次的業(yè)務(wù)合作的重要舉措。引入高協(xié)同性、高匹配度、高認同感的戰略投資者作為旗下上市公司股東,將有利于促進(jìn)雙方在汽車(chē)供應鏈、零部件進(jìn)出口物流等領(lǐng)域的深度協(xié)同,在新市場(chǎng)條件下拓展汽車(chē)行業(yè)全球數字化供應鏈合作,加強海外業(yè)務(wù)發(fā)展,加快推進(jìn)雙方國際化拓展步伐,推進(jìn)數字化、新能源等領(lǐng)域合作,實(shí)現現代服務(wù)業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)深度融合。

同時(shí),本次股權合作也是中遠海運集團積極順應綠色低碳智能航運發(fā)展新趨勢,持續深化客戶(hù)合作,推進(jìn)航運物流供應鏈與綠色新能源制造產(chǎn)業(yè)鏈深度融合發(fā)展的重要舉措,是推進(jìn)我國現代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)深度融合發(fā)展的積極探索和有益實(shí)踐。引入上汽總公司作為中遠??氐膽鹇酝顿Y者,有助于穩固中遠??卦谄?chē)物流領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,為中遠??嘏c上汽集團進(jìn)一步深化業(yè)務(wù)合作奠定了資本基礎,有助于深化雙方在汽車(chē)運輸領(lǐng)域的合作。

未來(lái),中遠??貙⒁源藶槠鯔C,持續深化與上汽集團的數字化對接,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈與物流供應鏈的融合,進(jìn)一步延伸拓展端到端全鏈路服務(wù),深化雙方海外業(yè)務(wù)合作,打造更加安全、更有韌性的全球化、數字化集裝箱供應鏈,為其進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)和國際經(jīng)營(yíng)提供更加穩定、暢通的供應鏈保障。

圖文來(lái)源  國際船舶網(wǎng)

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