深圳港累計完成集裝箱吞吐量2877萬(wàn)標箱,深圳機場(chǎng)貨郵吞吐量首次突破150萬(wàn)噸
羊城晚報訊 記者李天軍報道:1月4日,記者從深圳市交通運輸局獲悉,據最新統計,在2021年,海港方面,深圳港全年累計完成集裝箱吞吐量2877萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)8.4%,超額完成年度目標,創(chuàng )歷史新高,集裝箱吞吐量位居全球第四;空港方面,深圳機場(chǎng)全貨機通航點(diǎn)達到51個(gè),創(chuàng )歷史新高,貨郵吞吐量全國增長(cháng)最快,首次突破150萬(wàn)噸。
深圳港國際班輪航線(xiàn)達到302條
港口貨運是深圳的支柱產(chǎn)業(yè)之一,是深圳經(jīng)濟穩步發(fā)展的“壓艙石”。在2021年全球新冠肺炎疫情持續蔓延、航運市場(chǎng)不斷波動(dòng)的形勢下,深圳港助力國家“雙循環(huán)”戰略,深圳市交通運輸局會(huì )同市相關(guān)部門(mén)、區政府(管委會(huì )),統籌港航企業(yè),主動(dòng)作為、積極應對,實(shí)現了港口業(yè)務(wù)的逆勢增長(cháng)。
在積極做好疫情防控的前提下,交通部門(mén)努力將疫情對深圳港的影響降至最低,通過(guò)積極協(xié)調班輪公司增開(kāi)航線(xiàn)、預留艙位、增開(kāi)外貿加班船,加大空箱調撥力度,有效緩解運力緊張矛盾,保證進(jìn)出口物流暢通。2021年,深圳港國際班輪航線(xiàn)達302條,相比2020年底增加61條;全年累計增開(kāi)728條加班船。
一批港航重點(diǎn)項目建設也在穩步推進(jìn),為港口貨運的發(fā)展提供源源動(dòng)力。深圳港南山港區媽灣智慧港于2021年6月投入運營(yíng);鹽田港區東作業(yè)區集裝箱碼頭工程一期工程2021年12月8日開(kāi)工建設;小漠國際物流港一期于2021年12月28日開(kāi)港運營(yíng)。目前,深圳全港可同時(shí)靠泊的20萬(wàn)噸級超大型集裝箱船舶已達12艘。
深圳機場(chǎng)貨郵吞吐量首次突150萬(wàn)噸
國家民航部門(mén)發(fā)布信息顯示,2021年,深圳機場(chǎng)空港三大指標在全國各大機場(chǎng)中名列前茅:旅客吞吐量3635.8萬(wàn)人次,全國排名第三;貨郵吞吐量156.8萬(wàn)噸,全國排名第三,同比增長(cháng)12%;航班起降31.8萬(wàn)架次,全國排名第三,恢復至2019年的85.9%。
尤其在空港貨運方面,深圳在2021年實(shí)現了航空貨郵的“新跨越”。在國際貨運方面,新開(kāi)巴黎、洛杉磯等5個(gè)全貨機航點(diǎn),加密芝加哥、盧森堡等11條國際貨運航線(xiàn),國際全貨機航線(xiàn)通航城市達30個(gè),全貨機通航點(diǎn)達到51個(gè),創(chuàng )歷史新高;在國內新開(kāi)蕪湖、大連2條國內全貨機航線(xiàn),加密北京、無(wú)錫等3條國內全貨機航線(xiàn),國內全貨機航線(xiàn)通航城市20個(gè);貨郵吞吐量全國增長(cháng)最快,首次突破了150萬(wàn)噸。
加快建設港口型國家物流樞紐
2021年,深圳成功獲批“十四五”首批港口型國家物流樞紐,全面推進(jìn)建設“海、陸、空”高效集約的國家物流樞紐體系。
2021年深圳港累計完成駁船中轉量437.30萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)6.34%,海鐵聯(lián)運累計完成18.33萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)20.52%;落實(shí)綜合改革授權,進(jìn)一步拓展“粵港澳大灣區組合港”覆蓋范圍,成功新增開(kāi)通東莞、中山等地13個(gè)組合港,覆蓋廣東省6個(gè)地級市,完成近10萬(wàn)個(gè)標準箱作業(yè),切實(shí)提升深圳港中轉能力和貿易便利化水平。
同時(shí)發(fā)力空港國家物流樞紐建設,深圳市交通運輸局組織編制了《深圳市交通運輸專(zhuān)項資金民航業(yè)領(lǐng)域資助資金實(shí)施細則》,印發(fā)了《關(guān)于加快我市航空貨運發(fā)展的工作方案》等文件。同時(shí),加快推進(jìn)DHL華南航空快件樞紐一期項目、順豐華南航空快件運輸樞紐二期項目、南區國內貨代一號庫項目等航空貨運基礎設施建設。此外,深圳機場(chǎng)不斷推動(dòng)智慧機場(chǎng)建設,優(yōu)化通關(guān)環(huán)境,開(kāi)工建設全球首套航空箱CT安檢系統,啟用全國首個(gè)海關(guān)監管區域空側閘口和國際貨站進(jìn)港新冷庫,開(kāi)通機場(chǎng)與前海綜保區空運貨物進(jìn)出口聯(lián)動(dòng)業(yè)務(wù)等,推動(dòng)深圳航空貨運綜合服務(wù)能力全面提升。
圖/文來(lái)源金羊網(wǎng)
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