1月11日，據寧波舟山港北三集司生產(chǎn)數據顯示，2021年該公司共完成集裝箱吞吐量超1087萬(wàn)標準箱，較上一年度增長(cháng)超3.5%。該公司自疫情發(fā)生以來(lái)一直堅持“一手抓疫情防控，一手抓安全生產(chǎn)”兩手抓兩手硬的方針，保證吞吐量的穩定提升。

2021年8月份起，該公司周邊地區連續發(fā)生疫情，梅山、鎮海疫情以及當下的北侖疫情，持續錘煉著(zhù)該公司全體職工的意志品質(zhì)?！版偤７忾]管理期間，職工居家隔離影響作業(yè)減員四分之一，因為人手不夠，我們從原來(lái)的四班兩倒調整成三班兩倒，班組骨干、金牌導師、勞模先進(jìn)等和大家一起沖在了生產(chǎn)一線(xiàn)，加班加點(diǎn)保證生產(chǎn)?！睒虻醢喙ぐ嚅L(cháng)王燕明告訴記者。而正當鎮海疫情褪去，公司圓滿(mǎn)完成年度吞吐目標任務(wù)，展望新年之際，北侖疫情的“隨之而來(lái)”讓該公司乃至北侖港區整個(gè)貨運行業(yè)再次受到影響。

元旦深夜，一輛輛由寧波、鎮海方向趕往穿山港區的小車(chē)疾馳在稀疏異常的疏港高速上，北三集司職工收到馳援生產(chǎn)一線(xiàn)的號召，疫區外的人員積極響應，一場(chǎng)“抗疫情、保生產(chǎn)”的攻堅戰斗再次打響了?！版偤Ｒ咔闀r(shí)我居家隔離，北侖的同事加班加點(diǎn)幫助公司渡過(guò)難關(guān)，這次的困難讓我們鎮海人員先上?！毙且冠s到公司的所有鎮海職工開(kāi)口的第一句話(huà)出奇的一致。

“突如其來(lái)的疫情打亂了作業(yè)人員原本的排班計劃，讓我們碼頭原本繁忙的年關(guān)生產(chǎn)壓力更大了?！睂幉ㄖ凵礁郾比緺I(yíng)運操作部黨總支書(shū)記張艷介紹道：“如何一手抓牢疫情防控，一手抓好港口生產(chǎn)成為當下難題?！?/p>

對此，該公司迅速統計到崗人員，精細安排作業(yè)路數，做到人員緊湊有序,生產(chǎn)有條不紊。同時(shí)因高速管控、道路封鎖等原因，寧波鎮海的職工必須滯留公司，隨即該公司保障后勤供應的能量槽被迅速拉滿(mǎn)，辦公室、會(huì )議室、倉庫打滿(mǎn)了整齊的桌鋪、椅鋪、地鋪。大家齊心協(xié)力克服防控升級、人員緊張、生產(chǎn)繁忙帶來(lái)的影響，“疫”無(wú)反顧，加班加點(diǎn)，“以港為家”。更有黨員干部、先進(jìn)優(yōu)秀在工余時(shí)間全力投入到各項志愿者服務(wù)工作中去。

與此同時(shí)，該公司主動(dòng)承擔社會(huì )責任，在嚴格落實(shí)疫情防控各項措施的前提下,設立高速卡口核酸檢測點(diǎn)、北侖區域綠色通行證制作點(diǎn)，為集卡車(chē)輛提供便利。（全媒記者 陳俊杰 通訊員 杜涓 許峰）

圖/文來(lái)源中國水運網(wǎng)

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