南方日報訊(記者/戴曉曉通訊員/李宇陳序)深圳交通又交出一份“雙碳”成績(jì)單。筆者從深圳市交通運輸局獲悉,深圳港作為全國最大的LNG(液化天然氣)接卸港,2021年LNG接卸量1199.62萬(wàn)噸,同比增長(cháng)25.3%,穩居全國前列。
天然氣是實(shí)現“碳達峰”“碳中和”目標的關(guān)鍵低碳清潔能源之一,是我國能源結構調整的主要增長(cháng)點(diǎn)和低碳轉型的主力軍。深圳港通過(guò)接卸LNG并利用外輸管線(xiàn)源源不斷地輸送天然氣至千家萬(wàn)戶(hù),讓綠色、環(huán)保、低碳的清潔能源推動(dòng)粵港澳大灣區高質(zhì)量發(fā)展。2021年冬季,深圳LNG接卸港高效響應廣東省及北方地區居民御寒供暖的迫切需求,全力保障各地清潔能源安全穩定供應,為居民百姓和生產(chǎn)企業(yè)注入“管網(wǎng)暖流”。
長(cháng)期以來(lái),深圳市交通運輸局會(huì )同各相關(guān)企業(yè),以L(fǎng)NG接卸港為基點(diǎn),致力于粵港澳大灣區乃至全國LNG供應保障,同時(shí),積極推廣LNG在深圳交通運輸行業(yè)的應用。
深圳港LNG加注碼頭取得“身份證”
2021年深圳港推動(dòng)試點(diǎn)國際航行船舶保稅LNG加注業(yè)務(wù),加注泊位作業(yè)資質(zhì)是試點(diǎn)船舶保稅LNG加注落地的必要條件。為此,深圳市交通運輸局成立工作專(zhuān)班專(zhuān)項推進(jìn),經(jīng)過(guò)比選,確定以華安碼頭現有LNG泊位作為加注母港的工作方案。
華安碼頭位于主要的油氣品專(zhuān)用港區深圳港下洞作業(yè)區,可靠泊1萬(wàn)—9萬(wàn)方LNG加注船,經(jīng)LNG裝船工藝和多輪安全審查,于2021年11月4日核發(fā)LNG加注業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可。至此,深圳港LNG加注碼頭取得了有效“身份證”,為深圳港推動(dòng)LNG加注中心建設邁出堅實(shí)一步。
LNG加注中心建成將吸引國際大型LNG動(dòng)力船舶??可钲诟?,推動(dòng)深圳綠色航運發(fā)展,鞏固深圳港集裝箱船舶國際樞紐港地位,由此也可衍生更多的航運服務(wù)、金融服務(wù)和國際貿易,帶動(dòng)配套的倉儲、物流、保險等行業(yè),為深圳經(jīng)濟發(fā)展提供新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn),成為粵港澳大灣區能源行業(yè)發(fā)展的新引擎。深圳市交通運輸局將會(huì )同相關(guān)部門(mén),在綠色交通資助政策中針對LNG動(dòng)力船舶統籌考慮財政資助,大力推動(dòng)國際大型LNG動(dòng)力船舶??可钲诟劭诩幼NG。
中國大型重載LNG船在深圳首次夜航靠泊
2021年12月14日19時(shí)30分,裝載著(zhù)14.7萬(wàn)立方米液化天然氣的LNG專(zhuān)用運輸船“大鵬昊”號,在深圳港引航站經(jīng)驗豐富的高級引航員的引航下,經(jīng)秤頭角LNG航道夜航進(jìn)港,安全靠泊大鵬LNG碼頭,實(shí)現大型重載LNG船舶夜航靠泊作業(yè),屬全國首次;并于12月15日18時(shí)30分,安全離泊繼續駛往澳大利亞,裝載下一航次的液化天然氣。
該批天然氣將服務(wù)粵港澳大灣區城市的供電和燃氣供應。此次是國內首次成功實(shí)現大型重載LNG船舶夜航靠、離泊,為能源應急狀況下LNG船舶夜間進(jìn)出港安全保障積累了實(shí)踐經(jīng)驗,對深圳港提高東部港區船舶通航能力、港口整體競爭力以及打造亞洲貿易轉運中心具有重大意義。
深圳市交通運輸局還會(huì )同各港口企業(yè)積極挖掘港口節能減排潛力,推廣港區內機械作業(yè)能源清潔化。目前,深圳港大力推進(jìn)各類(lèi)機械作業(yè)裝備使用LNG或者電力,其中,全港累計投入LNG拖車(chē)423臺、LNG大巴15臺,各類(lèi)電力機械作業(yè)裝備170余臺,這些清潔能源動(dòng)力機械讓集裝箱的裝卸過(guò)程變得更環(huán)保。同時(shí),深圳市綠色交通港航資助資金實(shí)施細則已發(fā)布實(shí)施,重點(diǎn)推廣電動(dòng)、LNG等機械裝備應用,進(jìn)一步激勵港口企業(yè)投入更多清潔能源動(dòng)力機械裝備。
圖文來(lái)源南方日報
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