新年新氣象，廈門(mén)港連續(xù)新增新航線，接連迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。繼1月10日廈門(mén)港新增新年首條RCEP航線之后，1月12日，“巴爾薩澤”輪（BALTHASAR SCHULTE）順利靠泊廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)旗下海潤(rùn)碼頭，標(biāo)志著廈門(mén)港又一新航線——馬士基美西線TPX成功首航。

TPX航線由廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)的戰(zhàn)略合作伙伴——馬士基航運(yùn)獨(dú)家運(yùn)營(yíng)，計(jì)劃部署9艘7萬(wàn)噸級(jí)船舶，以周班運(yùn)營(yíng)，航線途經(jīng)廈門(mén)-海防-鹽田-寧波-洛杉磯，主要承接西非FW2航線及美東TP16航線國(guó)際中轉(zhuǎn)任務(wù)，大大提高廈門(mén)港國(guó)際中轉(zhuǎn)效率。

全智能化橋吊、龍門(mén)吊高速運(yùn)轉(zhuǎn)，集裝箱拖車有序穿梭，新年伊始，海潤(rùn)碼頭呈現(xiàn)出繁忙的作業(yè)景象。據(jù)海潤(rùn)碼頭有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該航線預(yù)計(jì)將為海潤(rùn)碼頭帶來(lái)每周約3000標(biāo)箱的箱量。本次“巴爾薩澤”輪首航廈門(mén)港，總作業(yè)量為4163標(biāo)箱。

新動(dòng)能，新發(fā)展。海潤(rùn)碼頭全智能化改造、海通碼頭4臺(tái)智能化龍門(mén)吊投入使用……這些新技術(shù)、新力量的加入將進(jìn)一步提升廈門(mén)港海滄港區(qū)的碼頭作業(yè)水平，為高質(zhì)高效的航線服務(wù)穩(wěn)定續(xù)航。

新征程，向未來(lái)。廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)將發(fā)揮“海絲”區(qū)位優(yōu)勢(shì)、握緊RCEP發(fā)展良機(jī)，不斷擴(kuò)大優(yōu)化航線布局，聚焦提升服務(wù)能力，以創(chuàng)新思維及務(wù)實(shí)舉措，進(jìn)一步提升國(guó)際一流口岸營(yíng)商環(huán)境，在“國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)際雙循環(huán)”新發(fā)展格局中，勇立潮頭、勇毅前行，助力廈門(mén)港實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展超越。

圖文來(lái)源活力廈門(mén)港

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