黨的十八大以來(lái)，我國堅持“以我為主、立足國內、確保產(chǎn)能、適度進(jìn)口、科技支撐”的國家糧食安全戰略。習近平總書(shū)記一次次深入田間地頭調研考察，作出“糧食安全是國家安全的重要基礎”“中國人的飯碗任何時(shí)候都要牢牢端在自己手上”等重要指示批示，高度重視國家糧食安全。

作為我國重要的糧食產(chǎn)地，東北地區肥沃的黑土地守護著(zhù)全國人民的飯碗。遼港集團作為東北糧食“南下”的重要節點(diǎn)，提供優(yōu)質(zhì)的裝卸、倉儲等服務(wù)，并與糧食貨主、鐵路部門(mén)等密切合作，構建起高效快捷的糧食運輸網(wǎng)絡(luò )，將大批產(chǎn)自黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古東部等地的糧食經(jīng)水路轉運至華東、華南各省市。

近日，央視記者來(lái)到大連港和營(yíng)口港，對遼港集團深度參與“北糧南運”、開(kāi)拓糧食運輸水路新通道、高質(zhì)高效開(kāi)展糧食作業(yè)進(jìn)行深度報道。

糧食集港不斷提速

糧食班列從大連港大窯灣港區起程，在黑龍江富錦滿(mǎn)載玉米返回，抵港后立即開(kāi)展卸車(chē)作業(yè)，僅用5天便能完成一次周轉。這趟“特快專(zhuān)列”是遼港集團與沈陽(yáng)鐵路局、哈爾濱鐵路局等單位合作，為“北糧南運”量身定制的龍組班列，目前已開(kāi)通大連至內蒙古烏蘭浩特、黑龍江富錦等線(xiàn)路。

運行過(guò)程中，貨主將糧食集中至車(chē)站裝載點(diǎn)，待班列到達后統一裝車(chē)。滿(mǎn)載56節糧食的班列抵港后，大連港鐵路公司、大連港散糧碼頭公司等單位第一時(shí)間組織開(kāi)展卸車(chē)作業(yè)，將糧食運輸至碼頭筒倉等待下一步裝船作業(yè)。為保證龍組班列的貨物裝卸順暢，大連港與鐵路部門(mén)、貨主企業(yè)保持密切聯(lián)絡(luò )，各物流環(huán)節提前做好準備。在各方協(xié)作下，龍組班列將大連至烏蘭浩特線(xiàn)路的運轉周期由7天縮短至4天，大連至富錦線(xiàn)路的運轉周期由12天縮短至5天，東北地區糧食貨物得以快速流通周轉。截至1月19日，今年已有6列龍組班列將2.1萬(wàn)噸玉米從糧食產(chǎn)地運抵港口。

“自動(dòng)化”作業(yè)、“數字化”監管

在營(yíng)口港鲅魚(yú)圈港區，糧食經(jīng)鐵路、公路源源不斷地運抵碼頭。在卸車(chē)、入倉到出倉、裝船的全流程作業(yè)中，僅能看見(jiàn)少數人員在現場(chǎng)協(xié)助，皮帶機組和配套設備完成了主要作業(yè)。多年來(lái)，營(yíng)口港不斷提升碼頭作業(yè)及監管的自動(dòng)化、數字化水平，在節省人力、降低勞動(dòng)強度的同時(shí)，更減少了糧食損耗，提高了糧食作業(yè)效率和安全管理水平。

目前，營(yíng)口港糧食公司通過(guò)完善的筒倉皮帶系統完成了主要的作業(yè)組織、日常監管等工作。運用散糧皮帶中轉操作系統，可遠程操作機械完成高精度的糧食裝卸車(chē)、裝卸船、出入倉等作業(yè)；GGS糧情監測系統可實(shí)時(shí)監控62個(gè)筒倉內的糧食溫度，發(fā)生異常情況將第一時(shí)間通知客戶(hù)，決定是否采取倒倉、通風(fēng)、清倉等措施；軸溫感應系統和火災控制系統能檢測設備關(guān)鍵部位的溫度、監控現場(chǎng)火警信息，有效降低火災安全隱患。

在現代化設備和計算機系統的幫助下，營(yíng)口港晝夜卸車(chē)效率達3萬(wàn)噸、晝夜裝船效率達3.5萬(wàn)噸，近12000延長(cháng)米的皮帶機、40萬(wàn)噸倉容的筒倉安全有保障，糧食在港中轉可謂“顆粒歸倉”。

探索糧食跨海新模式

近年來(lái)，隨著(zhù)大型客滾船舶的投運，大連港滾裝運力的總裝車(chē)線(xiàn)長(cháng)度和貨物承載能力顯著(zhù)提升。大連灣港區客滾碼頭單日發(fā)班量大、航班密集穩定等特點(diǎn)，恰好能滿(mǎn)足部分糧食客戶(hù)快速周轉貨物的需求。

去年9月，遼港集團創(chuàng )新性地采用敞頂箱“班列+班輪”甩掛滾裝運輸的模式，啟動(dòng)國內首個(gè)鐵路敞頂箱“班列+班輪”甩掛滾裝多式聯(lián)運項目。借助這條新通道，東北地區的優(yōu)質(zhì)糧食商品被裝在35噸敞頂箱內，由貨源地以鐵路方式運抵大連灣港區，在大連港客運總公司客滾碼頭進(jìn)行甩掛滾裝裝船作業(yè)，再經(jīng)由海運方式發(fā)往山東等華東地區，實(shí)現糧食貨物運輸全過(guò)程“不落地”“零等待”，運輸時(shí)間由10天縮短至5天。

“北糧南運”不僅滿(mǎn)足了南方市場(chǎng)對糧食的需求，也對保障國家糧食安全具有重要意義。遼港集團始終高度重視“北糧南運”工作，未來(lái)將持續暢通多式聯(lián)運物流通道，提高糧食貨物運輸效率和質(zhì)量，降低綜合物流成本。

圖文來(lái)源遼寧港口集團 

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