未來德迅的客戶可以通過貨物與燃料的“質(zhì)量平衡概念”，為自身貨物購買適量的綠色燃料。

據(jù)外媒報道，全球第一大海運貨代德迅（Kuehne+Nagel），日前宣布與挪威綠色燃料生產(chǎn)商Aker Clean Hydrogen合作，加速推動氫燃料、氨燃料、甲醇燃料等綠色替代燃料在集裝箱運輸業(yè)的應(yīng)用，為客戶提供綠色集裝箱運輸服務(wù)。

據(jù)悉，考慮到首批使用上述替代燃料作為動力的集裝箱船，將于2024年投入運營，德迅與Aker Clean Hydrogen將共同努力，擴大綠色替代燃料在航運業(yè)的應(yīng)用規(guī)模。

其中，Aker Clean Hydrogen將負責(zé)提供綠色燃料，德迅則將與班輪公司合作，提供集裝箱訂艙服務(wù)。

此前，德迅與Aker Clean Hydrogen已與一些計劃實現(xiàn)綠色運輸?shù)陌噍喒?，進行了深入探討，這些班輪公司均計劃使用氫燃料、氨燃料和甲醇燃料作為船舶動力。

德迅表示，通過與上述班輪公司合作，未來該公司的客戶可以通過貨物與燃料的“質(zhì)量平衡概念”（Mass-Balance-Concept），為自身貨物購買適量的綠色燃料，從而避免在供應(yīng)鏈中排放二氧化碳。

德迅挪威公司董事總經(jīng)理Arne Faaberg對此解釋說：“質(zhì)量平衡概念在使用氫、氨等綠色燃料替代化石燃料的過渡階段，至關(guān)重要。與Aker Clean Hydrogen的合作，將有助于我們所承諾的低碳商業(yè)模式，我們將能提供經(jīng)過認證的綠色集裝箱運輸服務(wù)。”

據(jù)了解，2021年，德迅在空運領(lǐng)域已開創(chuàng)先河，向客戶提供為貨物購買可持續(xù)航空燃料（SAF）的服務(wù)，助力綠色航空發(fā)展。（作者：Carol）

圖文來源中國航務(wù)周刊

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