北部灣畔，春潮涌動(dòng)，萬(wàn)噸巨輪往來(lái)不絕，暢通有序。在機器的轟鳴聲中，欽州港碼頭岸橋司機譚方圓熟練地用吊臂吊起巨輪上的集裝箱，平穩地放到集卡上。而在碼頭不遠處的欽州港東站列車(chē)轟鳴，滿(mǎn)載著(zhù)各類(lèi)商品開(kāi)往西南、華南內陸腹地。

在欽州港碼頭從事岸橋司機工作多年的譚方圓見(jiàn)證了欽州港快速發(fā)展的歷程?！按a頭基礎設施在完善，貨輪往來(lái)愈發(fā)頻繁。我剛到這里工作的時(shí)候，集裝箱吞吐量一年只有幾十萬(wàn)標箱，而去年已經(jīng)達到了460余萬(wàn)標箱?！?/p>

這是2月10日拍攝的欽州港一景。新華社記者陸波岸 攝

車(chē)來(lái)船往，欽州港的人工集裝箱作業(yè)區從早到晚都呈現出一派繁忙景象。而在不遠處的欽州港大欖坪港區大欖坪南作業(yè)區7號、8號泊位，技術(shù)團隊正在緊鑼密鼓地進(jìn)行自動(dòng)化集裝箱碼頭聯(lián)調聯(lián)試工作。

廣西北部灣港國際集裝箱碼頭有限公司常務(wù)副總經(jīng)理方健力介紹，該自動(dòng)化集裝箱碼頭項目充分結合人工智能、大數據、云計算等技術(shù)，同時(shí)配備自動(dòng)化碼頭裝備及控制系統，實(shí)現生產(chǎn)組織自動(dòng)化運維，計劃今年6月份投入使用?！芭c人工作業(yè)碼頭相比，自動(dòng)化集裝箱碼頭在投產(chǎn)后作業(yè)人數預計可減少一半，而整體作業(yè)效率可提高10%以上?！?/p>

這是2月10日拍攝的欽州港一景。新華社記者陸波岸 攝

多年來(lái)，廣西北部灣港發(fā)展基礎越來(lái)越堅實(shí)，如今擁有生產(chǎn)性泊位近200個(gè)，其中萬(wàn)噸級以上泊位90個(gè)，先后建成防城港20萬(wàn)噸級散貨泊位和欽州港30萬(wàn)噸級油碼頭等深水泊位，開(kāi)創(chuàng )了靠泊30萬(wàn)噸級油輪和15萬(wàn)噸級集裝箱船的歷史。北部灣港航線(xiàn)不斷拓展，“朋友圈”越來(lái)越大，如今北部灣港航線(xiàn)總數65條，其中外貿37條，內貿28條。

海鐵聯(lián)運，讓陸與?；ヂ?lián)互通。在距離碼頭不遠處的欽州鐵路集裝箱中心站港口作業(yè)區內，伴隨著(zhù)內燃機的轟鳴聲，工作人員緊鑼密鼓地進(jìn)行貨物裝卸工作，裝運車(chē)輛有序進(jìn)出?！跋麓瓷宪?chē)，下車(chē)即上船”，各式各樣的貨物搭乘海鐵聯(lián)運班列經(jīng)西部陸海新通道南來(lái)北往、出山入海。

作為將中國西部與東盟國家緊密相連的“黃金通道”，西部陸海新通道為北部灣港吞吐量持續快速增長(cháng)強勢賦能。2021年，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列開(kāi)行6117列。

北部灣港緊抓生產(chǎn)的同時(shí)，疫情防控工作也有序進(jìn)行。入境健康申明卡查驗、體溫篩查和流行病學(xué)調查……在防城港碼頭，身著(zhù)全套防護設備的海關(guān)工作人員正在對靠泊貨船仔細地進(jìn)行登輪檢疫作業(yè)。

南寧海關(guān)介紹，自新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，南寧海關(guān)堅持“人、物、環(huán)境”同防，不斷完善優(yōu)化衛生檢疫工作專(zhuān)班、進(jìn)口冷鏈食品安全監管工作專(zhuān)班工作模式和工作流程，為確?？诎栋踩珪惩ㄌ峁┝擞辛χ?，保障了轄區各海運口岸進(jìn)出口貿易的快速發(fā)展。

記者在防城港碼頭看到，數艘萬(wàn)噸巨輪靜泊于碼頭，遠洋而來(lái)的煤炭、各類(lèi)礦石等貨物正在工作人員的有序作業(yè)下裝車(chē)運往貨場(chǎng)。北部灣港防城港碼頭有限公司總經(jīng)理助理朱河介紹，防城港主要聚焦大宗散貨，今年1月，防城港港區完成貨物吞吐量1079.24萬(wàn)噸，同比增長(cháng)4.14%。

北部灣畔，船來(lái)船往，盡顯一派繁忙。數據顯示，2022年1月北部灣港貨物吞吐量2367.54萬(wàn)噸，同比增長(cháng)7.65%，其中集裝箱吞吐量完成48.53萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)3.65%。（記者覃星星、雷嘉興）

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