本報南京2月22日電 (尹曉宇、董瑩、何劼)長(cháng)江流域最大載重噸位的電動(dòng)貨船“船聯(lián)1號”22日在南京首航。該船以電能為唯一能源，實(shí)現了零排放、低噪音、無(wú)污染。

“船聯(lián)1號”由一艘總載重3000噸位的燃油貨船改造而成，改造主要由國網(wǎng)江蘇省電力有限公司完成。技術(shù)團隊克服了船舶直流微網(wǎng)系統、整船運行軟件系統、電池安全管理控制系統等技術(shù)壁壘，最終攻克燃油貨船全電化改造難題。

近年來(lái)，江蘇全力推進(jìn)內河航道水污染治理，在運輸側推廣包括貨船、拖船、游船、公務(wù)船舶等在內的全電化改造。同時(shí)，江蘇被確定為國家岸電系統受電設施改造試點(diǎn)省份，在港口全力推廣燃油船舶靠港后的岸電系統。目前，江蘇全省港口累計建成岸電設施3036套。僅2021年，江蘇岸電使用電量3066萬(wàn)度，同比增長(cháng)76.7%。

“今年，我們將持續開(kāi)展同類(lèi)短途大噸位運輸船舶‘油改電’試點(diǎn)，促進(jìn)形成電動(dòng)船舶系列標準，助力內河航運綠色低碳轉型?！苯K省造船工程學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)周社寧介紹。

圖文來(lái)源金臺資訊

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