亚洲熟妇av一区二区三区,日韩AV天堂,国产精品福利片亚洲,亚洲人成在线播放

當前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動(dòng)態(tài) > 中交三航局萬(wàn)華碼頭江陰13號泊位項目:鉚足“虎”勁 共逐春光

中交三航局萬(wàn)華碼頭江陰13號泊位項目:鉚足“虎”勁 共逐春光

來(lái)源: 中交三航局廈門(mén)分公司 發(fā)布時(shí)間:2022-03-25 20:00:00 分享至:

在萬(wàn)華碼頭福建江陰13號泊位的施工現場(chǎng),是一派繁忙的施工景象:40米長(cháng)的大管樁被緩緩吊起送入龍口,沉樁進(jìn)入最后調整狀態(tài);碼頭13C泊位正在綁扎最后一跨橫梁的鋼筋,即將進(jìn)入面層施工階段。 

萬(wàn)華碼頭福建江陰13號泊位是萬(wàn)華化學(xué)(福建)產(chǎn)業(yè)園配套的核心海運裝卸平臺,承擔原料輸入,成品輸出的重任。作為福建省的重點(diǎn)項目,建成投產(chǎn)后年產(chǎn)值預計可達800億元。本項目能否順利如期完工,是產(chǎn)業(yè)園西區順利投產(chǎn)的關(guān)鍵。

該項目包含引橋加碼頭約1.4公里長(cháng)的高樁碼頭工程,工期僅12個(gè)月?!跋喈斢诔R幨┕ば枰獌赡甑墓こ桃谝荒陜热客瓿?,這對項目團隊來(lái)說(shuō)無(wú)疑是巨大的挑戰?!表椖砍?wù)副經(jīng)理賴(lài)黎介紹。

奮力攻堅確保目標實(shí)現

2021年10月5日,隨著(zhù)第一根組合樁的順利沉樁,標志著(zhù)該項目正式開(kāi)工。沒(méi)有預熱期,開(kāi)工就是沖刺。為了確保各個(gè)作業(yè)面同時(shí)鋪開(kāi),項目班子成員實(shí)行了包保制,將辦公室搬到了施工最一線(xiàn),以確?,F場(chǎng)有問(wèn)題馬上解決。

在各項工作如火如荼推進(jìn)的過(guò)程中,春節的臨近意味著(zhù)一線(xiàn)工人返鄉、材料供應斷貨等諸多現實(shí)問(wèn)題也將出現。這對于本就緊張的工期來(lái)說(shuō),無(wú)疑是巨大的挑戰。項目部在開(kāi)工就提前預判、周密策劃,提前3個(gè)月將人員材料等提前準備到位,春節期間,項目部全體人員和現場(chǎng)近200名作業(yè)人員全部奮戰在一線(xiàn)。

自檢互檢堅守質(zhì)量底線(xiàn)

“張工,引橋上橫梁N5鋼筋間距要再調整一下,偏差了5厘米?!?,“林工,碼頭C3下橫梁養護要跟上,昨天晚上剛打完混凝土,今天還不能拆模哦”......每天早上現場(chǎng)各個(gè)分部總能聽(tīng)到質(zhì)檢部長(cháng)劉航的聲音。在項目大干快上的過(guò)程中,質(zhì)量管控過(guò)程中很多細節很容易被忽略掉,劉航對質(zhì)量要求始終緊繃著(zhù)一根弦。 

常規隱蔽工程驗收過(guò)程,只需要技術(shù)員、質(zhì)檢部和監理驗收三個(gè)程序,但由于這個(gè)項目作業(yè)面多、工序復雜并且工期緊張,針對這一情況劉航在質(zhì)量管理體系宣貫時(shí)就要求,項目部要在施工過(guò)程中經(jīng)過(guò)技術(shù)員、副經(jīng)理、總工加質(zhì)檢部三道內部驗收的程序進(jìn)行質(zhì)量管控。加入了副經(jīng)理驗收環(huán)節,更能提高施工方案的執行力度和按圖施工的質(zhì)量把控。

在一次引橋橫梁懸臂梁的底胎膜工序驗收時(shí),生產(chǎn)副經(jīng)理呂建明在驗收時(shí)就及時(shí)發(fā)現一處底模木板拼縫較大,并且存在局部錯臺,要求現場(chǎng)立即更換后方才進(jìn)行鋼筋綁扎,避免了后續漏漿隱患和外觀(guān)修補等工作。

時(shí)刻警惕守住安全紅線(xiàn)

項目部的會(huì )議室里座無(wú)虛席,大屏幕上正播放著(zhù)安全教育警示片和本周安全問(wèn)題通報。在每周一次的安全例會(huì )上,安全總監郭宗海都會(huì )再次宣貫項目部安全管理制度,要求各班組長(cháng)和項目部所有管理人員要熟記于心并落實(shí)到每一個(gè)施工環(huán)節中?!熬退惆炎煺f(shuō)破了磨爛了,也不能讓大伙對安全有絲毫松懈?!惫诤Uf(shuō)。每一次的安全例會(huì )都干貨十足,針對本周安全問(wèn)題進(jìn)行梳理統計和通報整改,針對安全隱患出現次數較多的方面,找相應的安全教育警示片進(jìn)行集中學(xué)習。

每天早上安全員和技術(shù)員都會(huì )提前半小時(shí)到現場(chǎng),組織工人進(jìn)行班前教育交底。隨后安全員帶著(zhù)操作手對各項設備進(jìn)行安全隱患排查,技術(shù)員帶著(zhù)班組長(cháng)對主體結構進(jìn)行現場(chǎng)安全質(zhì)量檢查,真正做到人人管安全、人人抓安全。項目部還通過(guò)設立“積分超市”、“安全質(zhì)量獎券”等措施,通過(guò)業(yè)主、監理三方聯(lián)合獎勵的方式鼓勵項目部全體人員互相監督提醒,共創(chuàng )安全文明工地。

目前,萬(wàn)華福建江陰13號泊位項目正在全速推進(jìn)當中,朝著(zhù)8月31日主體結構全部完工的節點(diǎn)全力沖刺,用實(shí)干和擔當踐行“三航,值得信賴(lài)”品牌內涵。

文字提供|許俊藝  

圖片提供|李宇柔

來(lái)源| 中交三航局廈門(mén)分公司

本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標簽:中交三航局 萬(wàn)華碼頭江陰13號泊位項目
聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來(lái)源為“中國港口網(wǎng)”、“www.austinsherwood.com”的所有文字、圖片等作品,版權均屬中國港口網(wǎng)所有,轉載必究。若轉載使用,須同時(shí)注明稿件來(lái)源和作者信息,并承擔相應的法律責任。
0條評論

    頭條