近日，鹽田港區不僅迎來(lái)長(cháng)榮海運首條東南亞航線(xiàn)“CPH”，而且迎來(lái)長(cháng)榮海運全球最大集裝箱船“長(cháng)為”輪。

3月23日，隨著(zhù)“立贊”輪順利靠泊鹽田國際集裝箱碼頭，長(cháng)榮海運掛靠鹽田港區的首條東南亞航線(xiàn)“CPH”正式開(kāi)通。這條航線(xiàn)是首條由鹽田出發(fā)直達菲律賓宿務(wù)港的直航航線(xiàn)，將為菲律賓、越南等地進(jìn)出口貿易帶來(lái)便利。

今年1月1日《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》（RCEP）正式生效，世界上人口最多、成員結構最多元、發(fā)展潛力最大的自貿區正式落地。

鹽田國際緊抓RCEP機遇，積極建設海上貿易通道，包括開(kāi)發(fā)RCEP區域內新航線(xiàn)、豐富海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò )、布局組合港等多措并舉，促進(jìn)區域互聯(lián)互通，為RCEP區域內國際物流需求提供解決方案。鹽田國際今年已迎來(lái)兩條RCEP區域新航線(xiàn)，使得覆蓋RCEP區域的航線(xiàn)增至23條。

3月27日，鹽田國際迎來(lái)長(cháng)榮海運新建的10艘24000標箱級超大型集裝箱船之一的“長(cháng)為”輪首航。該輪為目前全球最大集裝箱船，船長(cháng)400米，寬62米，甲板面積近4個(gè)足球場(chǎng)，比世界現役最大的航空母艦還要長(cháng)63米；可裝載的集裝箱首尾相連可以從深圳一路連到廣州?！伴L(cháng)為”輪服務(wù)于長(cháng)榮海運歐洲快線(xiàn)，該快線(xiàn)在華南地區僅設鹽田國際為掛靠港。離開(kāi)鹽田港區后，“長(cháng)為”輪將直接駛向歐洲。

去年8月，鹽田港區迎來(lái)了“長(cháng)為”輪的姐妹船——“長(cháng)范”輪，當時(shí)刷新了鹽田港區最大集裝箱船舶的掛靠紀錄，并在完成作業(yè)后以全船裝載21718標箱刷新單船實(shí)際裝載箱量的世界紀錄。

作為超大型船舶首選港，鹽田港區擁有近18米深和475米寬的航道，可實(shí)現20萬(wàn)噸級船舶全天候、雙向通航。憑借天然的深水條件、先進(jìn)的碼頭設施和高效的操作能力，鹽田國際吸引全球超大型船舶紛至沓來(lái)。

截至今年2月底，鹽田國際已有航線(xiàn)107條，其中歐美航線(xiàn)61條。2021年1月至2022年3月23日，鹽田國際服務(wù)了602艘次運載量超18000標箱的巨輪。

圖/文來(lái)源深圳商報

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