4月7日下午，滿(mǎn)載11000噸貨物的“興隆8899”號貨輪緩慢?？吭陂L(cháng)沙交通集團長(cháng)沙新港4吊泊位，這是長(cháng)沙新港接卸的首艘萬(wàn)噸級貨輪，也是目前為止通過(guò)湘江長(cháng)沙樞紐的最大貨輪。

“興隆8899”號貨輪長(cháng)120米，寬21米，吃水深6.5米，從始發(fā)港江蘇太倉港發(fā)運目的港長(cháng)沙新港。

在萬(wàn)噸級“大家伙”首次光臨的當日，長(cháng)沙新港交出了今年一季度的成績(jì)單，讓人驚喜。

一季度，長(cháng)沙新港件雜散貨吞吐量188萬(wàn)噸，同比增長(cháng)32%;集裝箱吞吐量52942標箱，同比增長(cháng)13.28%。

航運業(yè)是經(jīng)濟運行的晴雨表。在2022年一季度這個(gè)航運業(yè)的傳統淡季，已邁入千萬(wàn)噸級港口之列的長(cháng)沙新港能夠逆勢而上，實(shí)現貨物吞吐量的節節攀升，從側面反映出長(cháng)沙的強勁發(fā)展。

“因為快節奏、高強度地推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和項目建設，今年一季度港口鋼材、礦石等大宗商品吞吐量較大?！焙祥L(cháng)沙新港有限責任公司黨委委員、副總經(jīng)理周明德說(shuō)，長(cháng)沙新港在嚴格落實(shí)各項防疫措施的同時(shí)，通過(guò)科學(xué)調度和優(yōu)化流程，保障全時(shí)域24小時(shí)不間斷精細化接卸，有力保障了產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通。

“我們積極發(fā)揮背靠長(cháng)株潭腹地的優(yōu)勢，主動(dòng)與工程機械、汽車(chē)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)對接，為長(cháng)株潭產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)?！敝苊鞯抡f(shuō)，以工程機械為例，今年一季度長(cháng)沙新港和三一重工、中聯(lián)重科等企業(yè)合作，運輸工程機械設備數百臺。同時(shí)，長(cháng)沙新港滾裝碼頭發(fā)揮湘江首個(gè)汽車(chē)滾裝碼頭的物流優(yōu)勢，積極對接各大汽車(chē)主機廠(chǎng)和物流企業(yè)，港口滾裝業(yè)務(wù)不斷開(kāi)拓。

長(cháng)沙經(jīng)濟穩中向好的發(fā)展態(tài)勢，為港口吞吐量的增長(cháng)奠定了基礎。而能從逆勢中突圍而出，長(cháng)沙新港處處體現著(zhù)“變”字。

記者在長(cháng)沙新港碼頭看到，如今的港口已經(jīng)告別了裝卸單一、不經(jīng)商的傳統歷史，港口的傳統堆場(chǎng)變成了“商場(chǎng)”，港口從業(yè)人員既是貨物裝卸員，又是庫存管理員，還是銷(xiāo)售業(yè)務(wù)員。

據悉，港口通過(guò)“港口+商貿”的升級，增加了港口服務(wù)項目，使港口的功能和作用向物流鏈兩端延伸，既為企業(yè)找到了商品銷(xiāo)路、降低了物流成本，也滿(mǎn)足了項目建設對原材料的需求，還給港口帶來(lái)了新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。

在完善港口服務(wù)功能的同時(shí)，長(cháng)沙新港將綠色發(fā)展理念和措施貫穿港口生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、建設的每一個(gè)環(huán)節，雨污水收集、雨污水處理、水循環(huán)、堆場(chǎng)噴淋等設施設備一應俱全，一幅綠色、安全、可持續的發(fā)展藍圖已在長(cháng)沙新港鋪開(kāi)。

記者了解到，目前，長(cháng)沙新港三期工程南片區基本完成建設，長(cháng)沙新港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)2022年內將具備通車(chē)條件，屆時(shí)將打通鐵水聯(lián)運“最后一公里”，完善港口功能布局，助力長(cháng)沙港成為水、鐵、公多式聯(lián)運綜合型現代化港口，為長(cháng)沙實(shí)施強省會(huì )戰略貢獻更大力量。

圖/文來(lái)源長(cháng)沙晚報

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