針對疫情防控期間外貿集裝箱業(yè)務(wù)箱源、艙位緊張問(wèn)題,蕪湖港深化與上港集團合作,開(kāi)啟“空箱前置”服務(wù)新模式,縮短用箱周期,滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)運需求,有效緩解蕪湖及周邊地區出口企業(yè)困難。
近日,“宇航18 B2112W”號裝載首批30個(gè)達飛前置空箱,緩緩駛入蕪湖港W106號泊位,標志著(zhù)蕪湖港空箱前置服務(wù)項目正式啟動(dòng)。
近來(lái),面對復雜嚴峻的疫情,多地交通及跨區陸路運輸受限,大批陸路到上海出口貨物深受影響。為解決本地及周邊出口企業(yè)困難,蕪湖港強化業(yè)務(wù)拓展,開(kāi)辟物流新通道,積極發(fā)揮蕪湖服務(wù)中心功能優(yōu)勢,積極對接上海港,推動(dòng)空箱前置服務(wù)新模式。
據悉,集裝箱空箱前置服務(wù)模式,一方面有利于滿(mǎn)足企業(yè)用箱需求,貨物出運選擇更加靈活,緩解因疫情防控造成跨地市陸路運輸不暢壓力,縮短企業(yè)用箱周期,化解企業(yè)出口燃眉之急;另一方面,為客戶(hù)提供高效、便捷、經(jīng)濟、綠色的水上物流服務(wù),推動(dòng)蕪湖港“陸改水”業(yè)務(wù)規?;焖侔l(fā)展。
此外,記者從安徽省港航集團了解到,今年我省加大“港航巴士”船舶運力投入,一季度共開(kāi)行709航次,運量6.87萬(wàn)標箱,運量同比增長(cháng)13.4%。同時(shí),我省持續推進(jìn)口岸營(yíng)商環(huán)境建設,加速單證無(wú)紙化實(shí)施,蕪湖港、合肥港等積極推行“船邊直提”“抵港直裝”等通關(guān)新模式,加快貨物裝卸與提離,實(shí)現貨物“零等待”。
信息來(lái)源:今日蕪湖客戶(hù)端 全媒體記者 王葉華 文圖:新華社記者 徐昱 攝
圖/文來(lái)源蕪湖江北網(wǎng)
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