上海還處在疫情防控最吃勁的時(shí)刻，但是港口貨運不能停。保暢保通就是命令，成千上萬(wàn)的上港集團的員工連夜上崗，逆行加入洋山、外高橋、張華浜、羅涇、龍吳等港區“閉環(huán)管理”……整個(gè)上海港燈火通明，只為保持貨運暢通。

上海港承載著(zhù)聯(lián)通國內國際兩個(gè)市場(chǎng)的重要功能。作為上海港主要運營(yíng)方的上港集團，在做好“外防輸入”和“本地疫情防控”的同時(shí)，充分發(fā)揮國企主力軍作用，答好扎緊海上疫情防線(xiàn)、保障貨運物流通暢的“必答題”，傳遞出千方百計紓解保供難點(diǎn)堵點(diǎn)的“春意”。

微光成炬，聚力前行。上港人在這特殊時(shí)期體現特殊責任，彰顯特殊擔當，他們迅速啟動(dòng)疫情防控應急預案和生產(chǎn)運行保障方案，全力確保集團指揮中樞高效運轉，落地落實(shí)各項保通保暢工作機制……夜以繼日跑出“戰疫”“保供”加速度，用智慧和擔當打好這場(chǎng)大仗硬仗。

全力以赴，專(zhuān)業(yè)保障

記者了解到，上港集團全面實(shí)施港區閉環(huán)管理，結合專(zhuān)班管理，迎難而上，嚴防疫情，努力克服陸運集裝箱瓶頸，發(fā)揮不同運輸方式的比較優(yōu)勢，多措并舉保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定。

受各地疫情防控影響，陸路運輸受到一定阻礙，上港集團充分利用上海港整體優(yōu)勢，優(yōu)化進(jìn)提箱方式，保障集裝箱及時(shí)到港、出運；及時(shí)向社會(huì )各界推出集裝箱“陸改水”服務(wù)，加快水路業(yè)務(wù)通道開(kāi)拓，分流客戶(hù)運輸需求，為廣大客戶(hù)提供高效、便捷的水路運輸服務(wù)，服務(wù)范圍涵蓋洋山片區、外高橋片區各碼頭至長(cháng)江及長(cháng)三角區域相關(guān)港口。其中，上港物流推出綜合物流“陸改水”服務(wù)，整合集團長(cháng)江碼頭、水運等資源，為長(cháng)江沿線(xiàn)、浙北地區客戶(hù)提供水運進(jìn)出上海港的解決方案。

上港集團空箱中心通過(guò)將空箱前置到客戶(hù)端，利用非作業(yè)高峰及空箱大量回流之際，幫助船公司將空箱疏運至內陸點(diǎn)等有效舉措，為后續生產(chǎn)恢復做好準備。據統計，江蘇大豐、ICT和浙江獨山、安吉、湖州等處空箱總量環(huán)比增幅達36%。

自3月份以來(lái)，蘇錫常地區外貿進(jìn)出口受到影響，上港集團集運通蘇州公司主動(dòng)對接蘇高新港等內河碼頭和各協(xié)作單位，提前做好船員、駕駛員健康信息和貨物信息報備；積極發(fā)揮項目前置貨源腹地功能，合理制定運輸計劃，加力調撥空箱至內河碼頭；保障客戶(hù)24小時(shí)提取空箱、重箱順利進(jìn)港；確?？蛻?hù)通過(guò)支線(xiàn)駁船出口的集裝箱及時(shí)銜接干線(xiàn)母船。數據顯示，3月份該公司內支線(xiàn)水路運輸業(yè)務(wù)量穩定，進(jìn)出口業(yè)務(wù)量同比增長(cháng)130.65%；前3個(gè)月，累計完成內支線(xiàn)水路運輸進(jìn)出口業(yè)務(wù)量18872標準箱。

如今，在上港集團總體部署、協(xié)調下，上海港海鐵聯(lián)運同步發(fā)力，今年一季度新增龍潭、鹽城、蕪湖3個(gè)站點(diǎn)，在6條固定車(chē)底循環(huán)班列天天班穩定運行的基礎上，通過(guò)增開(kāi)多車(chē)次散列、提前調配空箱、保障出口重箱順利出運、建立重點(diǎn)線(xiàn)路聯(lián)系人機制等措施，滿(mǎn)足疫情期間各大外貿企業(yè)的出口需求。3月，上海港海鐵聯(lián)運完成箱量40690標準箱，創(chuàng )單月新高，其中3月24日完成1632標準箱，刷新單日紀錄。

攜手同心 凝聚合力

全港一盤(pán)棋，合力暢通集疏運通道，解貨主客戶(hù)燃眉之急。上港集團始終全力保障物流供應鏈高效、通暢，為降低疫情對陸上運輸及客戶(hù)換單、提箱等方面的影響，聯(lián)合各大船公司、各省市港口提升集裝箱“陸改水”、無(wú)紙化換單操作等服務(wù)能效，并得到口岸單位的大力支持。

上港集團與中遠海運、馬士基、達飛、地中海等各船公司密切合作，促進(jìn)無(wú)紙化換單操作，向各大企業(yè)積極推介集裝箱“陸改水”等集疏運補充方式。近期，使用水路、鐵路進(jìn)箱的客戶(hù)比例持續攀升，各個(gè)企業(yè)咨詢(xún)量也保持熱線(xiàn)。中遠海、馬士基、以星、陽(yáng)明、新海豐、韓星、美森等船公司紛紛響應上港集團，近日分別發(fā)布公告稱(chēng)，與上港集團共同提供“陸改水”解決方案，配合制定疏運計劃，聯(lián)動(dòng)促進(jìn)無(wú)紙化換單操作，促進(jìn)集裝箱運輸業(yè)務(wù)正常運轉，助力客戶(hù)有效保障物流運輸效率。不少船公司表示，在3月份新一輪疫情初期，上港集團提前作出相應準備，保證了碼頭的正常作業(yè)效率和船舶準班率。

上海港與周邊港口合力，協(xié)同緩解陸路集裝箱卡車(chē)跨省運輸受阻的不利情況。目前，“上海港東北亞空箱調運中心——太倉港分中心”空箱調運模式已率先啟用，上海港將太倉港視為本港空箱服務(wù)延伸區，提供兩港空箱一體化服務(wù)，全力紓解企業(yè)用箱壓力。4月11日，上海港與太倉港聯(lián)合發(fā)布《滬太兩港關(guān)于合力提升水路保供保暢能力的通告》，兩港共同推出“水路保供保暢”加強版服務(wù)，開(kāi)辟周邊企業(yè)貨物經(jīng)太倉港轉運進(jìn)入上海港的綠色通道。上海上港長(cháng)江多式聯(lián)運有限公司、上海港太倉服務(wù)中心、太倉港太申快航服務(wù)平臺將在確保27條穿巴運力基礎上，根據需要及時(shí)增加運力或對外采購艙位。集裝箱抵達太倉港后，48小時(shí)內完成外高橋、黃浦江港區的轉運任務(wù)，60小時(shí)內完成洋山港區的轉運任務(wù)，并享有上海港提供的優(yōu)先靠泊、碼頭堆存費用減免等服務(wù)。獨山公司充分發(fā)揮“獨山—洋山”大通道的物流優(yōu)勢，以高效迅捷的水路運輸服務(wù)，幫助外貿企業(yè)“出貨”，并全力以赴支持抗疫工作，助力防疫愛(ài)心物資順利出運。

同時(shí)，上海港貨物通關(guān)“不間斷”，得到了上海市交通委、海關(guān)、邊檢、海事等口岸單位的大力支持。上海海關(guān)近日發(fā)布抗疫情保民生助企業(yè)促發(fā)展十方面措施和“關(guān)于加速貨物報關(guān)和體離的通告”，滾動(dòng)推出支持措施，維護上?？诎锻P(guān)平穩有序。邊檢全力支持疏港，為載有民生物資等貨物的國際航行船舶入境開(kāi)設“快捷通道”，保障口岸全天候順暢運營(yíng)。

科技保駕 打通堵點(diǎn)

“沒(méi)想到從被批準開(kāi)發(fā)，到電子通行證平臺在各系統順利上線(xiàn)，上港集團僅用了12小時(shí)！”上海市大數據中心有關(guān)負責人十分感慨。面對疫情管控之下外集卡司機“上路難”的現實(shí)問(wèn)題，上港集團港航數科公司按照統一部署，緊急開(kāi)發(fā)“防疫通行證”。3月28日中午時(shí)分接到任務(wù)后，港航數科迅速對接市大數據平臺，對接核酸報告、隨申辦綠碼等信息，結合電子設備交接單業(yè)務(wù)信息，綜合判斷其合規性，形成具有上港特色的動(dòng)態(tài)防疫通行證。當晚零點(diǎn)即成功上線(xiàn)該防疫通行證平臺——駕駛員只要通過(guò)手機端即可秒級調用，方便路管部門(mén)核查。這些背后是港航數科技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品運營(yíng)團隊和上港陸服客戶(hù)服務(wù)團隊不眠不休進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，并做好推廣等服務(wù)工作。隨著(zhù)防疫要求的變化，防疫通行證同步增加了采集抗原采樣數據，并可調用全國大數據中心提供的核酸檢測結果數據，在為路管部門(mén)提供核查依據的同時(shí)，提高了集裝箱車(chē)輛運輸周轉效率。

上港集團秉持“智慧港口”“綠色港口”理念，科技創(chuàng )新助力上海港疫情防控和生產(chǎn)保暢。

守望相助，共筑海港、空港防疫“長(cháng)城”。記者了解到，上港集團港航數科不久前再次擔當重任，為保障空港物流順暢，承接開(kāi)發(fā)上海機場(chǎng)空運貨物電子通行證。參照已有且較為成熟的上港版防疫通行證，全力推進(jìn)系統開(kāi)發(fā)、權限開(kāi)通、信息錄入、數據對接等工作，使機場(chǎng)版“防疫通行證”APP以最快速度上線(xiàn)，基本實(shí)現進(jìn)出機場(chǎng)的貨物和“海關(guān)”提貨放行系統對接核驗、自動(dòng)將車(chē)輛出門(mén)證信息導入通行證等功能。

作為全球單體規模最大、綜合智能化程度最高的集裝箱碼頭，上港集團洋山四期自動(dòng)化碼頭的優(yōu)勢得以持續顯現，集裝箱從船舶到堆場(chǎng)再到集卡均實(shí)現“零接觸”無(wú)人化作業(yè)。碼頭嚴格執行登輪作業(yè)防護措施，發(fā)揮船舶視頻監管系統的警戒作用，有效落實(shí)登輪人員監督管控和動(dòng)態(tài)提醒。生產(chǎn)服務(wù)能級不斷提升，該碼頭作為上港集團8個(gè)集裝箱碼頭之一，3月份共完成船舶靠泊102艘次，完成集裝箱吞吐量54萬(wàn)標準箱，同比增加27%，一季度共完成吞吐量166.34萬(wàn)標準箱，同比增加25%。

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