4月22日上午8點(diǎn)，裝載著(zhù)142個(gè)自然箱超3000噸新鮮榴蓮、山竹等進(jìn)口水果的中遠海運“新洋浦”輪靠泊南沙二期碼頭，這是廣州港南沙港區今年第一條榴蓮快線(xiàn)，預告著(zhù)新一年度的榴蓮季節正式開(kāi)啟。作為泰國林查班榴蓮快線(xiàn)之一，該批新鮮榴蓮從泰國林查班港運至南沙港區僅需4天。

本次榴蓮快線(xiàn)到港是廣州港集團全力保障民生物資供應、落實(shí)“六穩”“六?！惫ぷ鞯闹匾e措。廣州港充分發(fā)揮港口重要物流樞紐作用，延伸物流產(chǎn)業(yè)鏈，大力發(fā)展多式聯(lián)運、冷鏈物流等專(zhuān)業(yè)化物流業(yè)態(tài)，為城市居民“果盤(pán)子”“菜籃子”“肉籃子”保駕護航，滿(mǎn)足市民消費升級需求。

榴蓮等進(jìn)口水果對物流時(shí)效性要求高，為最大限度提高榴蓮的物流效率，廣州港集團成立專(zhuān)項工作小組，提前制定作業(yè)及防疫操作指引，從船舶抵港預報到堆場(chǎng)提柜時(shí)效出閘，提供全程物流點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)；針對外地拖車(chē)抵港提貨的需求較多，廣州港建立外地拖車(chē)進(jìn)港綠色通道，在碼頭閘口“一站式”解決外地司機備案、進(jìn)港預約等業(yè)務(wù)流程，為客戶(hù)節省了物流成本和時(shí)間成本，實(shí)現進(jìn)口貨物抵港與配送無(wú)縫連接。

廣州是華南乃至全國最大的水果集散地。廣州港緊抓東南亞進(jìn)口水果市場(chǎng)快速發(fā)展的機遇，依托密集的東南亞航線(xiàn)和南沙國際物流中心南區冷鏈項目，大力拓展進(jìn)口水果業(yè)務(wù)，聯(lián)動(dòng)船公司和水果客戶(hù)召開(kāi)東南亞進(jìn)口水果業(yè)務(wù)座談會(huì )，爭取更多東南亞水果從南沙進(jìn)口。目前，中遠海運、徳翔海運、萬(wàn)海航運、以星航運等船公司在南沙港區開(kāi)通了多條泰國進(jìn)口快航航線(xiàn)，為客戶(hù)提供具有競爭力的進(jìn)口船期，目前貨物由林查班港運至南沙港最快僅需4天。據統計，今年第一季度共完成進(jìn)口水果6617自然箱，同比增長(cháng)400%。

據了解，繼本條榴蓮快線(xiàn)后，2022年4月-6月南沙港區將迎來(lái)18條泰國進(jìn)口快線(xiàn)，本年度抵達南沙的榴蓮快線(xiàn)班次和箱量同比去年均實(shí)現大幅增長(cháng)，今年預計將有超過(guò)4000自然箱的新鮮榴蓮通過(guò)南沙進(jìn)入中國市場(chǎng)，將有望緩解現有市場(chǎng)榴蓮少、價(jià)格高企的局面。廣州港南沙港區一如既往地加強各物流環(huán)節的協(xié)同，助力大灣區市民享用品質(zhì)更好、價(jià)格更優(yōu)的新鮮榴蓮。（全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 谷俐欣 朱嘉明）

圖/文來(lái)源中國水運網(wǎng)

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