為堅決貫徹落實(shí)省港口集團“疫情要防住、經(jīng)濟要穩住、發(fā)展要安全”總要求，南京港集團抓好疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“兩統籌、兩不誤”，持續發(fā)揮“大商務(wù)、大調度、大保障”體系優(yōu)勢，為客戶(hù)提供高效快捷服務(wù)，促進(jìn)物流與產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈“雙鏈”融合。

5月8日12:40、5月9日10:30，“新導”、“芭拉納瑞”兩艘銅精礦海輪分別離泊南京港，標志著(zhù)五票銅精礦首次“平轉平”同時(shí)作業(yè)圓滿(mǎn)成功。兩船作業(yè)均超集團計劃目標，其中“新導”輪更是以提前7.5小時(shí)的優(yōu)異成績(jì)完成作業(yè)任務(wù)。

面對疫情防控壓力、專(zhuān)班勞力緊張、“平轉平”工藝要求高、作業(yè)難度大等多重挑戰，新生圩公司提前謀劃，緊密對接集團相關(guān)部門(mén)，統籌岸線(xiàn)及生產(chǎn)資源，以“一字長(cháng)蛇”陣，綿延作業(yè)岸線(xiàn)長(cháng)達1公里，投用無(wú)人地磅，以全自動(dòng)化過(guò)磅模式，成功縮短汽車(chē)過(guò)磅等待時(shí)間；使用不落地工藝，以料池集貨的方式，提升質(zhì)效水平；運用門(mén)機智能化稱(chēng)重系統，實(shí)時(shí)監控作業(yè)數據，實(shí)現作業(yè)艙量與進(jìn)度精細化管理，全力保障兩艘海輪及5艘接卸駁船到港后“平轉平”高效中轉?！靶聦А焙］喿鳂I(yè)過(guò)程中，因貨物板結嚴重清艙難度大，專(zhuān)班員工戴文生帶領(lǐng)12名作業(yè)人員，手持近5斤重的清艙工具，單班“砍”下艙下64格近5300噸板結貨物，保障了海輪次日準點(diǎn)開(kāi)航，得到船方和客戶(hù)的一致好評。

下一步，南京港集團將統籌抓好疫情防控、安全環(huán)保和經(jīng)營(yíng)發(fā)展等各項工作，做到忙而有序、忙而不亂。同時(shí)，緊盯銅精礦運輸堵點(diǎn)、難點(diǎn)，以“水路為主、水公并舉”多式聯(lián)運物流模式，力?？蛻?hù)生產(chǎn)供應需求，確保銅精礦產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈穩定通暢。

圖/文來(lái)源江海門(mén)戶(hù)南京港

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