近日，兩艘裝載玉米的貨船歷時(shí)12天，從江蘇南通港抵達吉安泰和沿溪碼頭，這是14年來(lái)第一批由省外港口運輸貨物至吉安泰和港。

5月5日，兩艘貨船從江蘇南通港啟航，經(jīng)長(cháng)江一路溯江而上694公里至九江湖口，然后折鄱陽(yáng)湖入贛江再溯江而上471公里，抵達吉安港泰和港區，?？吭谔┖脱叵涍\碼頭。貨船進(jìn)入江西境內后，所經(jīng)各樞紐船閘管理部門(mén)給予大力支持和保障，確保了貨船一路順暢平安抵達目的地。抵達港口的船主康素蘭興奮地說(shuō)：“得感謝國家建設高等級航道，我才能開(kāi)著(zhù)我的貨船裝貨回家鄉港口。過(guò)去，我們只能在贛江南昌港以下及長(cháng)江中下游營(yíng)運，現在過(guò)去14年了，我們這兩艘船是第一批裝貨回家的本地船舶?！?/p>

據了解，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始關(guān)注贛江高等級航道的建設與發(fā)展，贛江三級航道的暢通，使得越來(lái)越多的大宗貨物和中長(cháng)距離貨物運輸逐漸向水運有序轉移。這兩艘貨船裝載的玉米僅從運價(jià)方面來(lái)估算，如果通過(guò)公路運輸，托運企業(yè)大約要多支出運費五六萬(wàn)元。正是贛江高等級航道的安全暢通，幫助企業(yè)降低了運輸成本，增強了企業(yè)競爭力。

圖/文來(lái)源大江網(wǎng)

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