工信部副部長(cháng)辛國斌4月19日表示，我國要積極參與智能船舶相關(guān)國際標準規范制修訂，研究智能船舶標準規范體系建設，建立船舶總裝智能制造標準體系。辛國斌在工信部當日召開(kāi)的船舶工業(yè)智能化轉型推進(jìn)工作電視電話(huà)會(huì )上作上述表示。

當前全球造船業(yè)面臨嚴峻挑戰，新增訂單嚴重下滑，隨著(zhù)我國造船業(yè)進(jìn)一步開(kāi)放，國內船舶領(lǐng)域也將面臨新的競爭挑戰。對此，辛國斌表示，加快智能化轉型是推動(dòng)船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的根本要求，“國內船舶業(yè)基礎數據缺少積累、造船集成化和數字化水平較低，我們的造船效率是國際造船先進(jìn)水平的二分之一到三分之一。需要依靠人工智能、大數據等新技術(shù)促進(jìn)船舶業(yè)全價(jià)值鏈的優(yōu)化提升?！?/p>

會(huì )議強調，國內船舶工業(yè)智能化轉型工作要在幾個(gè)方面下功夫：補齊短板，解決專(zhuān)用技術(shù)、設備、材料、工藝等關(guān)鍵共性問(wèn)題；夯實(shí)基礎，建立互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò )化工業(yè)生態(tài)，注重積累數據信息資源，提升智能船舶網(wǎng)絡(luò )和信息安全防護能力；促進(jìn)應用，注重測試與驗證能力的建設，樹(shù)立典型，發(fā)揮標桿的示范帶動(dòng)作用等。