近日,廣東省政府發(fā)布《廣東省港口布局規劃(2021—2035年)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》),明確構建以珠三角港口集群為核心,粵東、粵西港口集群為發(fā)展極的“一核兩極”發(fā)展格局。
根據《規劃》,珠三角港口集群包括廣州港、深圳港、珠海港等14個(gè)港口;粵東港口集群包括汕頭港、潮州港、揭陽(yáng)港以及梅州港;粵西港口集群包括湛江港、陽(yáng)江港、茂名港?!兑巹潯芬?,突出廣州港、深圳港、珠海港在珠三角地區的引領(lǐng)地位,強化汕頭港、湛江港在粵東、粵西地區的核心地位,加快其他港口發(fā)展壯大。全省規劃三大港口集群,以港口集群為基本形態(tài),形成區域港口競爭新優(yōu)勢,提升國際競爭力,推動(dòng)港口群、產(chǎn)業(yè)群、城市群、都市圈協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展,攜手港澳共建世界級港口群。
《規劃》提出,打造協(xié)調發(fā)展的多層次發(fā)展格局。綜合考慮港口在綜合運輸骨干網(wǎng)絡(luò )重要節點(diǎn)和外貿、能源及戰略性物資集散中樞,以及發(fā)展現代物流、航運服務(wù)和臨港產(chǎn)業(yè)重要平臺等方面的作用,規劃主要港口、地區性重要港口等多層次港口發(fā)展格局,推動(dòng)港口錯位發(fā)展、分工協(xié)同、優(yōu)勢互補。(全媒記者 龍巍 張植凡)
圖文來(lái)源中國水運報
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