6月22日上午，蘇州港太倉港區四期工程竣工驗收會(huì )議在太倉召開(kāi)，來(lái)自行業(yè)管理部門(mén)、省港口集團、項目單位、各參建單位及特邀專(zhuān)家等共70人參加會(huì )議。核查組一致認為四期工程各參建單位認真履責，工程已按有關(guān)部門(mén)批準的建設規模、標準和設計要求建成，工程竣工質(zhì)量鑒定等級為優(yōu)良，檔案資料歸檔齊全，概算控制良好，結余2.95億元，具備竣工驗收條件，同意工程通過(guò)竣工驗收，竣工驗收合格。江蘇省港口集團黨委委員、副總經(jīng)理唐洪生出席會(huì )議并講話(huà)。

太倉四期碼頭位于太倉港浮橋作業(yè)區，于2008年啟動(dòng)報批，2018年4月28日正式開(kāi)工建設，總投資40.27億元，規劃建設4個(gè)5萬(wàn)噸級集裝箱碼頭泊位（水工結構按10萬(wàn)噸級設計），泊位總長(cháng)1292米，年設計通過(guò)能力200萬(wàn)TEU。該工程是長(cháng)江流域首個(gè)堆場(chǎng)自動(dòng)化碼頭，是江蘇省重點(diǎn)工程，是江蘇省港口集團成立以來(lái)投資最大、技術(shù)含量最高的項目。

目前，四期碼頭項目生產(chǎn)情況整體運行平穩，月作業(yè)能力超11萬(wàn)TEU，實(shí)現投用當年就達產(chǎn)超預期目標。自2021年6月28日進(jìn)入聯(lián)調聯(lián)試適應性生產(chǎn)階段以來(lái)，截至2022年5月底，四期碼頭共完成集裝箱吞吐量88.96萬(wàn)TEU。

根據交通運輸部相關(guān)管理規定，會(huì )議成立了四期工程竣工驗收現場(chǎng)核查組，由江蘇省交通運輸廳、江蘇省交通運輸綜合行政執法監督局、江蘇省交通運輸廳港航中心，江蘇太倉港口管理委員會(huì )、太倉港口經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )，蘇州市交通運輸局，太倉海事局，長(cháng)江航道局上海處，太倉市發(fā)展和改革委員會(huì )、生態(tài)環(huán)境局、水務(wù)局、住房和城鄉建設局，太倉市江蘇省特種設備安全監督研究院太倉分院、項目單位和5名特邀專(zhuān)家，共計37人組成。

核查組查驗了工程現場(chǎng)，審閱了工程竣工檔案資料，聽(tīng)取了各有關(guān)單位工作報告。核驗了工程建設規模、工程質(zhì)量、概算執行情況及建設合同履行情況，并進(jìn)行了認真的審議。

核查組對四期工程質(zhì)量安全、品質(zhì)優(yōu)質(zhì)、智慧綠色建設給予高度評價(jià)，認為四期工程是江蘇港口建設的一面旗幟，是長(cháng)江碼頭建設的一座標桿。同時(shí)對后期工程智慧化、綠色化持續推進(jìn)提出了寶貴的建議。

下一步，江蘇省港口集團將全面總結四期工程建設經(jīng)驗，聚焦智慧綠色港口、數字化轉型，打造精品工程樣板，為把太倉港建設成“世界一流港口”，為江蘇交通運輸現代化示范區建設貢獻太倉四期智慧和力量，保障后續設備按時(shí)到位，全力確保四季度全面形成生產(chǎn)能力，盡早發(fā)揮更大效能；以“綠色、智能、高效”為引領(lǐng)，盡快形成最大生產(chǎn)力，進(jìn)一步實(shí)現高質(zhì)量的“港口吞吐量”，以服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展、服務(wù)長(cháng)三角一體化為己任，用堅實(shí)的港口物流支撐助力譜寫(xiě)“強富美高”新江蘇現代化建設新篇章。

圖文來(lái)源江蘇省港口集團

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