1、廈門(mén)港古雷港區古雷南20#-22#泊位工程

7月4日上午，古雷南20#-22#泊位工程開(kāi)工。

古雷南20#-22#泊位及后方罐區工程是古雷南部港區重要組成部分，是建設古雷億噸大港、服務(wù)保障古雷國家石化基地構建“大煉油、大乙烯、大芳烴”產(chǎn)業(yè)集群的重要港口支撐。項目總投資10.3億元。項目規劃建設為園區精細化工企業(yè)服務(wù)的液體化工專(zhuān)業(yè)碼頭泊位3個(gè)，碼頭岸線(xiàn)總長(cháng)452米，設計年通過(guò)能力211.5萬(wàn)噸；碼頭后方配套的罐區工程，規劃建設化工倉儲園區用地340畝，含總罐容24.8萬(wàn)立方米的56座化工儲罐及相應配套設施，設計年周轉量210萬(wàn)方。

項目的建設實(shí)現了古雷南部港區岸線(xiàn)一體合攏，建成后將在古雷南部港區形成“泊位總數達17個(gè)、岸線(xiàn)長(cháng)度近4公里、吞吐量逾億噸”的化工港口集群，大大增強港口對產(chǎn)業(yè)的強鏈補鏈延鏈功能，推動(dòng)漳州大石化產(chǎn)業(yè)加速聚集、效益加速顯現，為漳州市在新發(fā)展階段實(shí)施工業(yè)城市轉型、實(shí)現“突出工業(yè)、突破工業(yè)”發(fā)展戰略提供強大港口運輸支撐，全面助推全省經(jīng)濟實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展超越。

2、廈門(mén)港東山港區城垵作業(yè)區

3#、4#泊位工程開(kāi)工建設

廈門(mén)港東山港區城垵作業(yè)區3#、4#泊位工程于2022年6月30日開(kāi)工建設。該工程計劃建設2個(gè)5000噸通用泊位，使用港口岸線(xiàn) 374.6m、陸域面積 36303㎡，設計年吞吐量95萬(wàn)噸，年通過(guò)能力103萬(wàn)噸，主要貨種為白云石、重質(zhì)純堿、石灰石、硅砂、成品玻璃、尾砂、水產(chǎn)品等。碼頭主體為重力式沉箱結構，建設工期24個(gè)月，工程概算1.72億元。

該工程建成后，將有力保障漳州旗濱玻璃有限公司生產(chǎn)原料和成品的水上運輸，增加本地就業(yè)崗位，促進(jìn)當地經(jīng)濟發(fā)展。

3、福州港江陰港區7號泊位碼頭水工主體

近日，福州港江陰港區7號泊位碼頭水工主體建設順利完工，項目取得里程碑式進(jìn)展，為后續開(kāi)展6號和7號泊位20萬(wàn)噸級擴能升級奠定堅實(shí)的基礎。

江陰港區6號和7號泊位項目建成后將有效提高福州港集疏運能力，進(jìn)一步推進(jìn)江陰港區深水泊位連片開(kāi)發(fā)，助力臨港經(jīng)濟加速發(fā)展，加快形成絲路航運東南樞紐港，同時(shí)將力爭擴能建設成為福州港第一個(gè)20萬(wàn)噸級集裝箱泊位，是加快建設世界一流港口做大做強東南國際航運中心，打造福州國際深水大港的重要抓手,對服務(wù)拉動(dòng)地方經(jīng)濟意義重大。

4、羅源灣港區下嶼作業(yè)區1-4泊位

近期，國務(wù)院批復同意福州港口岸擴大開(kāi)放羅源灣港區下嶼作業(yè)區，開(kāi)放范圍涉及福州港羅源灣港區下嶼作業(yè)區3000米岸線(xiàn)、4個(gè)碼頭泊位。

下嶼作業(yè)區位于福州港羅源灣港區西南部，共規劃建設9個(gè)碼頭泊位，其中已建成投用4個(gè)5000噸級化工液散碼頭，是目前福州港羅源灣港區僅有的4個(gè)化工碼頭，今年1-6月份碼頭化學(xué)品吞吐量達110萬(wàn)噸。

下階段，省福州港口發(fā)展中心將進(jìn)一步整合下嶼作業(yè)區和可門(mén)作業(yè)區岸線(xiàn)資源，融合港口、物流等多種功能，著(zhù)力構建生態(tài)化、多元化、專(zhuān)業(yè)化、國際化發(fā)展的深水綜合港區，全力助推絲路海港城建設。

5、湄洲灣港羅嶼作業(yè)區8號泊位工程

7月7日，湄洲灣港東吳港區羅嶼作業(yè)區8號泊位工程施工安全總體風(fēng)險評估報告評審會(huì )召開(kāi)。

會(huì )議聽(tīng)取了編制單位對《總體評估報告》的匯報，與會(huì )各方對報告內容進(jìn)行了認真的審查和深入的探討，認為《總體評估報告》內容基本完整，評估方法正確、依據充分，評估結果基本能反映工程實(shí)際情況、特點(diǎn)，評估結論總體合理。經(jīng)修改完善后，可作為編制施工組織設計、施工安全專(zhuān)項風(fēng)險評估及指導項目施工安全風(fēng)險防控工作的依據。

羅嶼作業(yè)8號泊位工程建設1個(gè)30萬(wàn)噸級礦石卸船泊位（碼頭結構按靠泊40萬(wàn)噸礦石船設計），岸線(xiàn)長(cháng)度401m，設計年通過(guò)能力995萬(wàn)噸。目前，該項目已完成各類(lèi)前期手續的辦理，擬于近期正式開(kāi)工建設。

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