今年上半年，天津港集團統籌抓好疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，完成貨物吞吐量2.36億噸，同比增長(cháng)2.3%；完成集裝箱吞吐量1051.1萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)2.1%。

據介紹，今年天津港集團面向客戶(hù)推出了“海側集疏運服務(wù)通道”，依托環(huán)渤海內支線(xiàn)“天天班”船舶，提供海側集港提箱服務(wù)。推出“鐵路集疏運解決方案”，利用天津港“三線(xiàn)十區”內陸物流網(wǎng)絡(luò )和海鐵聯(lián)運通道資源優(yōu)勢，為內陸客戶(hù)提供海鐵聯(lián)運服務(wù)。

天津港集團持續提升服務(wù)“一帶一路”能力，先后開(kāi)通“中澳快航”等三條集裝箱航線(xiàn)、以星南美滾裝新航線(xiàn)，集裝箱航線(xiàn)總數達到136條，進(jìn)一步暢通國內國際雙循環(huán)。上半年海鐵聯(lián)運量同比增長(cháng)25.5%，中蒙跨境班列開(kāi)行380余列，陸橋運輸繼續保持沿海主要港口首位。

在打造世界一流綠色港口方面，天津港集團全球首個(gè)零碳碼頭獲頒《碳中和證書(shū)》，全球港口最大規模清潔能源水平運輸車(chē)隊在天津港投入生產(chǎn)運營(yíng)，港口整體清潔能源使用占比顯著(zhù)提升。風(fēng)光儲荷一體化”綠色能源系統并網(wǎng)發(fā)電半年，二氧化碳減排量超9650噸，節約標煤超3075噸。鐵礦石鐵路運輸占比提升至65%以上，“公轉鐵”“散改集”雙示范港口建設進(jìn)一步深化。

為推動(dòng)數字化轉型，天津港集團與華為公司簽訂《數字化轉型深化合作協(xié)議》，并成功上線(xiàn)天津港件雜貨智能一體化系統，在全國沿海港口首次實(shí)現對件雜貨作業(yè)全流程支持。

圖文來(lái)源北京日報

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