7月11日，產(chǎn)自廣西柳工的132輛裝載機、壓路機及挖掘機等9類(lèi)工程機械在欽州港大欖坪作業(yè)區北1#泊位整齊列隊，以“群虎出山”之勢搭乘“中遠井岡山 ”輪順利出口澳大利亞和印度尼西亞2個(gè)RCEP成員國。

近年來(lái)，柳工依靠自主研發(fā)創(chuàng )新，打出了民族品牌挖掘機、裝載機等國產(chǎn)機械的一片新天地。這是柳工首次選擇欽州港作為工程機械整車(chē)出口港，較以往經(jīng)廣東出口縮短近400公里公路運輸里程，大幅節省物流綜合成本。

在全球疫情嚴峻形勢下，132輛工程機械從欽州港“強勢”出口，是“中國制造”質(zhì)量和“中國抗疫”成績(jì)雙過(guò)硬的生動(dòng)例證，填補了欽州港區大批量工程機械以散貨船舶形式整車(chē)出口的空白。

為保障這批工程機械順利集港裝船出口，欽州碼頭主動(dòng)對接、積極協(xié)調，聯(lián)合貨主、代理等相關(guān)方專(zhuān)題研究確定集港路線(xiàn)、堆場(chǎng)安排及裝船工藝等細節方案，確保機械順利集港、安全登船。同時(shí)，機械裝船前提供車(chē)輪沖洗等車(chē)容清洗服務(wù)，以良好的車(chē)容車(chē)貌交到客戶(hù)手中。

搶抓RCEP生效實(shí)施機遇，以高水平開(kāi)放促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。欽州港區依托陸路運輸距離近、費用省等區位優(yōu)勢，通過(guò)不斷完善基礎設施、持續改善營(yíng)商環(huán)境，吸引了更多廣西本土企業(yè)的關(guān)注。包括上汽通用五菱等廣西多家企業(yè)，均選擇欽州港作為汽車(chē)配件等貨物中轉出口RCEP成員國，為加快形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供了強勁動(dòng)力。

在多重合力共同推動(dòng)下，欽州港區今年上半年完成港口貨物吞吐量5376.83萬(wàn)噸，同比增長(cháng)1.2%，其中集裝箱240.52萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)20.34%。

圖文來(lái)源北部灣港集團

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