近日，由中交四航局承建的海南自貿港?？谛潞屑~項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)新海樞紐項目)主體結構完成。從空中俯瞰，已具雛形的新海樞紐主體建筑伸開(kāi)兩翼，猶如一只巨大的“鯤鵬”欲展翅高飛。新海樞紐項目于2020年10月1日開(kāi)工建設，當前新海樞紐項目主體建設已全部完成，正進(jìn)行玻璃幕墻安裝以及金屬屋面鋪設等，預計今年年底竣工，項目建成后將成為全國規模最大港口客滾綜合樞紐。

新海樞紐項目為瓊州海峽港航一體化的重點(diǎn)推進(jìn)項目和海南自貿港封關(guān)運作的重要配套設施，項目總用地面積56萬(wàn)平方米，客運綜合樞紐總建筑面積8.32萬(wàn)平方米。中交四航局新海樞紐項目指揮長(cháng)楊文杰介紹，項目建成后旅客年通過(guò)人次可達3500萬(wàn)，車(chē)輛年通過(guò)輛次可達320萬(wàn)，屆時(shí)將實(shí)現游客過(guò)?！傲銚Q乘”，大大提高?？谛潞８鄣姆?wù)水平，并輻射帶動(dòng)周邊旅游、文化和商業(yè)配套服務(wù)的發(fā)展，助力海南自由貿易港建設。

6個(gè)足球場(chǎng)大鋼屋架、4萬(wàn)鋼構件精準安裝

新海樞紐項目鋼結構網(wǎng)架采用“正交斜放空間網(wǎng)格結構+桁架結構”，網(wǎng)架結構采用焊接球節點(diǎn)，桁架結構采用圓管相貫節點(diǎn)。項目總投影面積約4.4萬(wàn)平方米，相當于6個(gè)足球場(chǎng)，整個(gè)網(wǎng)桁架由近4萬(wàn)個(gè)復雜的桿、球構件組成。在樞紐屋面網(wǎng)桁架提升過(guò)程中，單片網(wǎng)桁架最大面積8000平方米，提升網(wǎng)桁架最大重量達650噸，相當于400多輛小汽車(chē)重量，提升最高點(diǎn)達42.7米。

中交四航局新海樞紐項目副總工程師王志華介紹，項目建設團隊采用“原地低空散拼+分區整體提升”的方法，把整個(gè)網(wǎng)桁架分成15個(gè)片區，這樣不僅減少高空作業(yè)風(fēng)險，而且有效提高施工效率，確保工程質(zhì)量。同時(shí)，為提高每個(gè)球節點(diǎn)的定位精度，項目部結合BIM模型及坐標系統，利用軟件模擬屋架低空散拼狀態(tài)，生成胎架平面坐標及高度參數，現場(chǎng)根據以上參數精準定位胎架，讓每個(gè)球節點(diǎn)的空間位置滿(mǎn)足設計、規范要求。

新海樞紐項目工程體量龐大，綜合性強，所涉專(zhuān)業(yè)面繁多，僅項目鋼屋架就有復雜的桿、球構件4萬(wàn)余件，每一根桿件的高度、傾斜度與焊接球的相對位置都不一樣，而且還是高空作業(yè)。中交四航局新海樞紐項目部BIM技術(shù)組長(cháng)陳鳴鐘帶領(lǐng)團隊運用BIM技術(shù)對網(wǎng)桁架進(jìn)行全面建模，提取出各球節點(diǎn)精準坐標，以指導現場(chǎng)拼裝，確保滿(mǎn)足施工精度要求。

打造世界領(lǐng)先的客滾專(zhuān)用綜合樞紐

新海樞紐項目作為海南自貿港的“門(mén)戶(hù)港、形象港”，項目具有綜合性、交叉性、技術(shù)性強，協(xié)調難度大等特點(diǎn)。

項目的玻璃幕墻安高度為45米，弧線(xiàn)總長(cháng)約1417米，總面積為21529平方米，其中一側為連續曲線(xiàn)構造，要求玻璃尺寸不一，對玻璃定制和安裝精度控制要求極高。項目采用BIM技術(shù)對幕墻建立1:1的三維模型，并結合土建及鋼構BIM建模，獲取幕墻梁柱三維坐標。根據建成的坐標信息，采用全站儀精確放樣，安裝時(shí)使用全站儀進(jìn)行監控，嚴格控制每個(gè)構件的空間位置，提升幕墻梁柱安裝精度，給后續幕墻玻璃安裝留下充足作業(yè)面。

據了解，新海樞紐項目建設包含綜合交通樞紐、停車(chē)樓、附屬建筑、地下建筑、高架橋及匝道工程等。項目設計安裝了8臺塔吊，交錯覆蓋了整個(gè)施工區域。但是8臺塔吊同時(shí)作業(yè)，相鄰的兩臺塔吊吊臂的作業(yè)半徑存在交叉?！盀榱吮苊獍l(fā)生塔吊碰撞，我們專(zhuān)門(mén)為塔群增設了群塔防碰撞功能?！表椖堪踩偙O何寧介紹，群塔防碰撞功能的運用，有效降低了群塔同區域作業(yè)的風(fēng)險，保證了塔群各行其道。

海南島位于我國東南沿海地震帶，為有效提高新海樞紐項目主體結構的抗震等級，主體立柱采用了“勁性型鋼立柱+現澆鋼筋混凝土”結構。項目部采用了“變電+發(fā)電”兩種模式供電，日常由兩路10千伏市電通過(guò)高低壓配電設備供電，此外還安裝了一套1800千瓦應急發(fā)電機組，以應對停電等突發(fā)狀況確保用電正常。 “為應對海島臺風(fēng)天氣，地下室配備了全自動(dòng)排水系統，保障地下室機電設備安全?！表椖扛苯?jīng)理鄭晉輝說(shuō)。

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