近日，中國鐵建2022年沙特麥加輕軌朝覲運營(yíng)正式開(kāi)始。該項目是當前全球設計運能最大、運營(yíng)模式最復雜、運營(yíng)任務(wù)最繁重的軌道交通項目，將在7天內運送來(lái)自全球的朝覲乘客。

▲ 整裝待發(fā)的運營(yíng)車(chē)輛

沙特麥加輕軌是中國企業(yè)在中東地區建成的首條輕軌鐵路，也是沙特第一條輕軌鐵路。線(xiàn)路全長(cháng)18.25公里，共設9座車(chē)站，往返于3個(gè)朝覲地區。高峰運營(yíng)時(shí)，一天的運量相當于國內春運期間北京站和北京西站3天運量的總和。該項目為全球穆斯林朝覲者提供了舒適便捷的交通服務(wù)。

▲麥加輕軌朝覲運營(yíng)車(chē)輛

麥加坐落在沙特西部賽拉特山區一條狹窄的山谷里，每年約有300余萬(wàn)名來(lái)自世界各地的穆斯林來(lái)此進(jìn)行朝覲。從麥加的加馬拉到阿拉法特，朝覲者需要在四五十攝氏度的高溫下，步行7至8個(gè)小時(shí)。而乘坐汽車(chē)則面臨著(zhù)嚴重的交通擁堵。麥加輕軌建成后，朝覲者僅需幾十分鐘就可達到目的地，這樣的便利使所有的乘客都贊不絕口。

▲ 項目建設者進(jìn)行信號維保

此次運營(yíng)啟動(dòng)前，鐵建國際中東區域公司按新合同內容及時(shí)調整項目組織架構，優(yōu)化管理模式，提高保障能力，提前完成車(chē)輛、工藝設備、軌道等系統大修工作，積極克服新冠疫情帶來(lái)的各種不利影響，與運營(yíng)維?！皟墒肿?、兩手硬”，確保各類(lèi)設備系統穩定運行并順利完成試運營(yíng)工作，針對各類(lèi)風(fēng)險開(kāi)展突發(fā)情況和極端天氣演練，為各種模式圓滿(mǎn)完成朝覲運營(yíng)任務(wù)提供了有力保障。在此過(guò)程中，鐵建國際注重社會(huì )責任，加大屬地用工比例，目前沙特籍員工占項目外籍員工總數的36.4%，分別從事運營(yíng)、維保及項目管理等多個(gè)崗位，為當地提供了大量就業(yè)機會(huì )。

迄今為止，中國鐵建已圓滿(mǎn)完成7次麥加輕軌運營(yíng)，共運送朝覲者2000多萬(wàn)人次，為沙特培養了大批鐵路技術(shù)、管理和運營(yíng)人才，在海外疫情的特殊時(shí)期展示了“中國力量”，傳授了“中國經(jīng)驗”，講述了“中國故事”。

內容來(lái)源：中國鐵建