竹林、草坪、樹(shù)木，移步皆景，走進(jìn)江蘇省五星級綠色港口——揚州新港物流碼頭，仿佛置身花園之中。該碼頭通過(guò)打造綠色、智慧、環(huán)保型的園林式港口，與周邊的公園景觀(guān)帶融為一體，形成生態(tài)畫(huà)廊。

在江蘇煤炭物流靖江基地，10萬(wàn)噸級的煤炭卸船泊位即將于8月份正式投用，泊位后側，7萬(wàn)多平方米的全封閉堆場(chǎng)屋頂安裝了1兆瓦的光伏發(fā)電設備，將為整個(gè)基地提供照明用電。

天更藍，水更清，景更美……近年來(lái)，江蘇大力推動(dòng)港口轉型發(fā)展，不斷提高沿江港口資源集約節約高效利用水平，行業(yè)綠色發(fā)展水平明顯提升。

全職管家呵護一江碧水

7月5日一早，?？吭谛熘萆Ｇf港的“連云港貨2598”輪一邊卸貨，一邊將污水管接上了前來(lái)免費接收垃圾的“運河環(huán)保2號”船，幾分鐘后，大約400千克污水和8千克生活垃圾轉移上了接收船。附近幾艘船上的船員由衷感慨：“這幾年，有了污水免費接收服務(wù)，沿河環(huán)境明顯變好了?！睋?，徐州7艘多功能接收船常年行駛在京杭運河、駱馬湖以及轄區內的航道上，僅今年上半年就接收了生活垃圾55.8噸、生活污水1327噸。

在長(cháng)江常熟段，同樣有一位“水上全職管家”管交通接駁、生活污水接收、垃圾接收、船舶錨泊，而且全部免費。受常熟市交通運輸局委托，常熟市港區外輪服務(wù)有限公司在長(cháng)江常熟段擔任“全職管家”，截至今年5月底共服務(wù)船舶2942艘次。

目前，江蘇已完成本省籍100總噸以下貨運船舶的防污改造，全部具備生活污水收集能力；全省已建成碼頭泊位及堆場(chǎng)粉塵在線(xiàn)監測系統4547套，覆蓋率達到98.4%；洗艙站常態(tài)化規范運行，實(shí)現轄區長(cháng)江水域化學(xué)品運輸船舶和油船“應洗盡洗”。今年前6個(gè)月，江蘇沿江5座洗艙站累計完成作業(yè)188艘次。

港口岸電覆蓋率達84.4%

“電纜已連接好，只需掃描岸電箱上的二維碼，申請用電就可以了?！比涨?，在江蘇揚子江港務(wù)有限公司碼頭，2艘裝滿(mǎn)煤炭的駁船一字排開(kāi)，?？吭诟鄢貎?，準備接入岸電。江蘇揚子江港務(wù)有限公司員工劉建新走進(jìn)船艙，手把手指導船主如何使用岸電設施。

為改善港口環(huán)境，江蘇交通積極推進(jìn)港口岸電建設和使用，截至今年6月底，已建成港口岸電設施3726套，覆蓋泊位4605個(gè)，覆蓋率為84.4%，比2021年年底提升了12個(gè)百分點(diǎn)，提前完成港口碼頭岸電設施覆蓋率超80%的年度目標；沿江港口岸電泊位覆蓋率為88%，比2021年年底增加了7.3個(gè)百分點(diǎn)。今年前6個(gè)月，全省港口岸電累計實(shí)接船舶17.8萬(wàn)艘次，接電時(shí)間約為133.6萬(wàn)小時(shí)，用電量1453.8萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(cháng)28.87%，船舶應接盡接率為94.6%。

新能源設備的應用成效同樣亮眼。目前，江蘇省道路運輸領(lǐng)域共有純電動(dòng)等各類(lèi)新能源車(chē)9萬(wàn)多輛。首艘120標箱純電動(dòng)集裝箱船于今年2月在鎮江船廠(chǎng)開(kāi)工建造，以磷酸鐵鋰電池為能源載體，續航里程220公里，采用“即插即拔”式換電模式，單次換電作業(yè)僅需 20分鐘。

圖文來(lái)源中國交通報

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來(lái)源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。