7月20日，六臺新定制的自動(dòng)化軌道吊（ARMG）在福州港江陰港區5#泊位上岸落軌，正式拉開(kāi)福州港江陰港區自動(dòng)化碼頭建設序幕，標志著(zhù)福州港江陰港區集裝箱生產(chǎn)作業(yè)“智慧閘口+ARMG+5G智能傳輸”的自動(dòng)化時(shí)代即將開(kāi)啟。

福州港江陰港區

據介紹，江陰港區本次上岸的六臺全自動(dòng)化軌道吊設備軌距為34米，起重量最高可達41噸，采用雙懸臂設計，實(shí)現集卡與堆場(chǎng)分離，同時(shí)裝有自動(dòng)滅火、智能防雷、態(tài)勢檢測等系統及遙控、人工智能、AI視覺(jué)等技術(shù)，其智能化程度、作業(yè)效率更高，作業(yè)環(huán)境更安全。下一步，江陰港區將加大力度推進(jìn)自動(dòng)化項目建設，持續提升碼頭生產(chǎn)作業(yè)效率和設備智能化水平，推動(dòng)港口向智能化轉型升級，充分釋放碼頭作業(yè)能力，為江陰港區打造國際一流深水大港建設不斷增添新動(dòng)力。

圖文來(lái)源中國水運網(wǎng)

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