中新社臺州7月21日電 (黃慧)記者21日獲悉，從臺灣臺中港出發(fā)的“中遠之星”輪滿(mǎn)載著(zhù)從臺灣進(jìn)口的貨物，日前到達浙江玉環(huán)大麥嶼港對臺直航碼頭。當天晚上，“中遠之星”輪從大麥嶼港對臺直航碼頭出發(fā)，僅用一晚就抵達臺中港。

據了解，這是玉環(huán)大麥嶼港對臺直航正式開(kāi)通臺中港新航線(xiàn)后的首航。該航次進(jìn)出口共計195個(gè)標箱，20臺挖掘機。

2014年，大麥嶼港對臺海上貨運直航開(kāi)通，運行多年來(lái)，逐漸形成了以集裝箱業(yè)務(wù)為主導，大件散貨、貿易車(chē)輛滾裝運輸等業(yè)務(wù)板塊組成的貨源結構模式，業(yè)務(wù)量呈逐年大幅上漲態(tài)勢。

數據顯示，2021年度大麥嶼港對臺海上貨運直航集裝箱吞吐量突破10000標箱，達11477標箱，同比增長(cháng)182.89%，創(chuàng )下歷史紀錄。

廈門(mén)閩臺輪渡有限公司玉環(huán)分公司總經(jīng)理劉偉家表示，大麥嶼港對臺直航增開(kāi)臺中航線(xiàn)，將讓更多臺灣中南部的企業(yè)享受到媲美空運的快航服務(wù)，不僅為企業(yè)優(yōu)化了供應鏈，還降低了生產(chǎn)成本和管理能耗，有效提升了企業(yè)產(chǎn)品競爭力。

“我們產(chǎn)品主要是出口到臺灣臺中。以前要先到基隆，再橫跨半個(gè)臺灣才能到臺中?，F在到臺中港后，客戶(hù)當天就能提貨?！闭憬f(wàn)華機械公司銷(xiāo)售部經(jīng)理曾彬說(shuō)，過(guò)去產(chǎn)品從港口出發(fā)到客戶(hù)手中，需2至3天，現在只需1天，物流成本下降10%左右。

浙臺(玉環(huán))經(jīng)貿合作區管委會(huì )主任潘龍浙表示：“新航線(xiàn)的開(kāi)通，勢必會(huì )吸引更多兩岸企業(yè)選擇大麥嶼港，也將更有力地推動(dòng)兩岸經(jīng)貿合作、交流互通?！?/p>

新航線(xiàn)的開(kāi)通，也為未來(lái)兩岸水果貿易打下扎實(shí)基礎。潘龍浙說(shuō)，借助臺中港的地緣優(yōu)勢，未來(lái)大麥嶼港對臺直航將充分利用“中遠之星”輪開(kāi)展進(jìn)境水果業(yè)務(wù)，豐富港口業(yè)務(wù)內容，大幅提升貨物吞吐量和進(jìn)境貿易額，助力大麥嶼港成為浙南集裝箱轉運中心。

圖文來(lái)源中國新聞網(wǎng)

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