作者：周曉峰 | 責任編輯：高靜

同日開(kāi)通“七線(xiàn)一列”，再度彰顯山東港口青島港的航運樞紐競爭力。今天（8月8日），山東港口在前灣港區舉行集裝箱“七線(xiàn)一列”集中開(kāi)通儀式，以海向陸向雙向發(fā)力的實(shí)際行動(dòng)，強力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通穩定。

這“七線(xiàn)一列”是山東港口7月份以來(lái)攜手達飛輪船、地中海航運、太平船務(wù)以及中谷海運等11家國內外知名船公司，在青島港布局的5條直達東南亞等“一帶一路”及RCEP航線(xiàn)和2條南北美遠洋干線(xiàn)，以及“山東港口青島港—綏芬河”集裝箱海鐵聯(lián)運班列，創(chuàng )下月均航線(xiàn)增速的最快紀錄。

5條“一帶一路”及RCEP優(yōu)勢航線(xiàn)，包括達飛/太平/宏海泰越線(xiàn)、地中海航運東南亞線(xiàn)、海豐集運海防線(xiàn)、中谷海運東南亞線(xiàn)以及長(cháng)錦/興亞遠東航線(xiàn)，重點(diǎn)服務(wù)越南、泰國、馬來(lái)西亞等RCEP成員國，構建起東南亞進(jìn)口水果、冰鮮等冷鏈生活資料對接山東港口的低成本、高效率的海上物流大通道。

泰國駐青島總領(lǐng)事館總領(lǐng)事王玉君表示：“此次開(kāi)通的3條到泰國林查班港的航線(xiàn)，將大大拓寬商品運輸渠道，促進(jìn)山東與泰國進(jìn)出口額在今年上半年同比增長(cháng)11%的基礎上再次實(shí)現新突破，將帶動(dòng)對航線(xiàn)上的新加坡、越南、韓國等國家的進(jìn)出口額?？傮w來(lái)說(shuō)，我們看到了區域貿易、生產(chǎn)繁榮的機遇?！?/p>

值得一提的是，中谷海運在青島港實(shí)現了首條外貿航線(xiàn)新突破?！爸泄群＿\是一家經(jīng)營(yíng)內貿集裝箱航線(xiàn)的公司，此次在青島港開(kāi)通長(cháng)江以北的第一條外貿航線(xiàn)。該航線(xiàn)具有艙位量大、交貨期快、準班率高等特點(diǎn)，實(shí)現點(diǎn)對點(diǎn)運輸，青島港直達越南胡志明港和泰國林查班港的交貨期僅為6天和8天，較市場(chǎng)上同類(lèi)航線(xiàn)提前兩天以上，是名副其實(shí)的‘海上動(dòng)車(chē)組’?！鄙虾Ｖ泄任锪鞴煞萦邢薰厩鄭u分公司山東片區總經(jīng)理隋青表示。

2條由太平/萬(wàn)海/陽(yáng)明、中聯(lián)航運開(kāi)通的南北美遠洋干線(xiàn)，將生活快消品以及化工品、機電產(chǎn)品等中國傳統優(yōu)勢出口貨種，源源不斷運往美洲各國，加速實(shí)現山東港口由“生產(chǎn)資料港”向“生產(chǎn)生活資料港”的轉型升級，更好服務(wù)山東省及腹地企業(yè)出口。

1條班列為“山東港口青島港-綏芬河”班列，將充分發(fā)揮山東港口的貨源集聚優(yōu)勢和綏芬河的地域節點(diǎn)優(yōu)勢，進(jìn)一步挖掘“鐵路+國際班列”發(fā)運潛力，穩定進(jìn)出口企業(yè)的出貨預期，緩解企業(yè)物流環(huán)節和經(jīng)營(yíng)資金占用壓力，全面暢通“山東-綏芬河”至歐洲各國的物流大通道。

據介紹，山東港口提升航運服務(wù)和綜合環(huán)境，加快推進(jìn)集裝箱一體化協(xié)同發(fā)展、多式聯(lián)運供應鏈服務(wù)、集裝箱國際中轉通道搭建，集中政策，統籌資源，發(fā)力提升服務(wù)質(zhì)效和優(yōu)化口岸環(huán)境，全力培育現代航運綜合服務(wù)體系。今年7月份，山東港口對日韓、東南亞和澳洲等RCEP重點(diǎn)國家的外貿進(jìn)出口箱量同比增長(cháng)20%。

圖文來(lái)源青島日報

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