8月9日訊(記者 賈楚航 通訊員 王安然 周洪洋)記者8月9日從煙臺海事局獲悉，煙臺港至威海港航路近日設置完成11座虛擬航標，將有效規范船舶航行行為，減少和避免因船舶偏離航路而導致的觸碰養殖事故，對保障船舶航行安全、維護海上通航秩序起到積極作用。

煙臺港至威海港航路是連接煙臺港至威海港、成山角水域重要通道，是外貿船舶進(jìn)出煙臺港的必經(jīng)航路。該航路距岸距離遠，船舶交通流量大，航路南側為傳統海產(chǎn)養殖區，船舶駛入海產(chǎn)養殖區、觸碰(養殖)事故時(shí)有發(fā)生。

為確保通航安全、暢通，煙臺海事局走訪(fǎng)相關(guān)航運企業(yè)、船舶，在充分了解航海保障需求的基礎上，經(jīng)統籌考慮，決定設置煙威航路邊界虛擬AIS(船舶自動(dòng)識別系統)航標。為合理配布虛擬航標，煙臺海事局與北海航海保障中心煙臺航標處聯(lián)合成立課題研究組，結合煙臺港至威海港路船舶通航數量及通航環(huán)境實(shí)際，充分考慮對AIS(船舶自動(dòng)識別系統)通信的影響，對虛擬AIS(船舶自動(dòng)識別系統)航標配布進(jìn)行了專(zhuān)題研究，采用成對間隔設置的方式，最終設置完成煙臺港至威海港航路1#至11#虛擬AIS(船舶自動(dòng)識別系統)航標。

虛擬AIS(船舶自動(dòng)識別系統)航標具有不占用海域資源、設置便捷、助航效能高等優(yōu)勢，在惡劣海況、能見(jiàn)度不良等情況下仍能保持良好的助航效能。本次11座虛擬航標設置完成后，煙臺港至威海港航路的邊界在航經(jīng)船舶的雷達、電子航圖等導助航設備上均能清晰可見(jiàn)，從而能夠有效規范船舶航行行為，減少和避免船舶偏離航路而導致的觸碰養殖事故發(fā)生。

圖文來(lái)源膠東在線(xiàn)

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來(lái)源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。