北部灣港8月20日公布2022年半年報，報告期內，營(yíng)收30.17億元，同比增長(cháng)12.06%；凈利潤5.54億元，同比增長(cháng)7.86%。

北部灣港北靠重慶、云南、貴州，東鄰廣東、海南、香港、澳門(mén)，西接越南，南瀕海南島，地處華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈與東盟經(jīng)濟圈的結合部，是國家發(fā)展“一帶一路”“海上絲綢之路”的重要節點(diǎn)港口。北部灣港包括防城港、欽州港、北海港3個(gè)港區，是我國西部地區唯一與東盟國家既有海上通道、又有陸地接壤的區域，是西南地區最便捷的出海通道，區位優(yōu)勢明顯。

上半年，公司貨物吞吐量累計完成13855.52萬(wàn)噸，同比增長(cháng)6.95%，其中集裝箱完成316.50萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)21.36%。根據交通運輸部統計，上半年北部灣港全港貨物吞吐量在全國沿海港口排第9位，增速排第5位；其中集裝箱吞吐量在全國沿海港口排第8位，增速排第3位。

公司深入實(shí)施“一軸兩翼”戰略，港口主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展布局不斷深化。集裝箱業(yè)務(wù)以欽州港區為中軸，并通過(guò)“穿梭巴士”進(jìn)行欽北防三港區間干支線(xiàn)集疏，將欽州港培育成為區域集裝箱干線(xiàn)港，同時(shí)散雜貨向防城港區、北海鐵山港區集聚，通過(guò)“江鐵?！甭?lián)運，化解廣西貨不走廣西港的困局，集裝箱業(yè)務(wù)初步形成集聚效應。截至2022年6月30日，公司共開(kāi)通航線(xiàn)69條，其中外貿41條（含遠洋航線(xiàn)5條、掛靠東盟航線(xiàn)31條），內貿28條，主要覆蓋東南亞、東北亞、日韓、南美和南非；散雜貨業(yè)務(wù)已邁入裝卸、儲存、貿易、交割等全供應鏈服務(wù)時(shí)代。

圖文來(lái)源  上海證券報·中國證券網(wǎng)

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