據新華社電 9月3日，上海港東北亞空箱調運中心啟用，集裝箱空箱可通過(guò)水、公、鐵等多種路徑運輸到長(cháng)三角區域以及長(cháng)江流域港口，緩解企業(yè)用箱難題，進(jìn)一步增強上海港作為國際航運樞紐的資源配置能力。

東北亞空箱調運中心將充分運用數字化、智能化管理模式，促進(jìn)港口和航運企業(yè)的互聯(lián)互通，為船公司以及東北亞、我國長(cháng)三角和長(cháng)江流域的客戶(hù)提供空箱服務(wù)，有效提升港口航運綜合服務(wù)水平，同時(shí)降低進(jìn)出口企業(yè)的綜合物流成本。

2022年1至8月，上海港進(jìn)口空箱同比增長(cháng)8.7%。上海國際港務(wù)集團主動(dòng)與國內外各大船公司溝通，助推空箱回流，擴容空箱堆存能力。同時(shí)，采取加強長(cháng)三角空箱內部循環(huán)聯(lián)動(dòng)等舉措，使進(jìn)口空箱量逆勢完成正增長(cháng)，滿(mǎn)足了上海本地和周邊港口的用箱需求。

目前，作為全球第一大集裝箱港口，上海港正積極聯(lián)系協(xié)調全球主要集裝箱班輪公司，加大上?？诎兜目障湔{運力度，提高集裝箱的周轉利用效率，加快協(xié)同長(cháng)三角共建輻射全球的航運樞紐。東北亞空箱調運中心的正式啟用，將進(jìn)一步提高上海港對國內、國際兩個(gè)航運市場(chǎng)的資源配置效率，集聚港航資源要素，為打造更具國際競爭力、影響力的全球航運樞紐貢獻力量。

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