10月28日上午，隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，一列滿(mǎn)載小家電、廚房用品、玩具和日用品的中歐班列緩緩駛離廣州國際港，奔赴萬(wàn)里之外的莫斯科。據了解，該趟班列的貨物為江門(mén)地區制造企業(yè)生產(chǎn)。就在幾天前，這些貨物在江門(mén)北站完成首次集結，通過(guò)內貿鐵路運抵廣州國際港站，最終搭上廣物中歐班列駛出國門(mén)。這是廣物國際物流攜手江門(mén)市繼今年3月16日開(kāi)行首趟中老國際聯(lián)運班列、4月28日開(kāi)行首趟中歐班列之后，再次攜手首次開(kāi)行的中歐班列接續班列。

江門(mén)市有全國唯一的中歐（江門(mén)）中小企業(yè)國際合作區，產(chǎn)業(yè)聚集效應顯著(zhù)，中歐進(jìn)出口規模體量大，集貨資源優(yōu)勢明顯，需求強勁。此趟班列的開(kāi)通，為江門(mén)市及珠西地區外貿出口再添新的運輸模式。

作為廣東省屬企業(yè)，廣物國際物流積極落實(shí)省委“1+1+9”工作部署，不斷推動(dòng)廣東中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng )新“坐商變行商”營(yíng)銷(xiāo)模式，持續深化與各地市產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，助力各地市深度融入雙循環(huán)發(fā)展格局，構建形成“干支結合、樞紐集散”高效集疏運體系。特別是今年以來(lái)，廣物國際物流逆勢多開(kāi)快開(kāi)廣物中歐班列，實(shí)現了“多線(xiàn)開(kāi)行、多點(diǎn)集運、多式聯(lián)運”。據統計，2022年前三季度，廣物中歐班列共開(kāi)行248列，同比增長(cháng)138%；發(fā)運22,206個(gè)標箱，同比增長(cháng)114%；貨重約12.93萬(wàn)噸，同比增長(cháng)148%。以上指標均高于全國中歐班列平均增長(cháng)水平。

文/廣州日報·新花城記者 林曉麗

廣州日報·新花城編輯 楊維玲

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