11月1日23時(shí)35分，隨著(zhù)防城港碼頭11號泊位“大航海家”輪最后一抓斗油菜籽越過(guò)船舷，防城港碼頭2022年貨物吞吐量突破1億噸，成為連續3年北部灣港單個(gè)吞吐量破億噸的港區。面對復雜的外部環(huán)境，1億噸不僅代表著(zhù)龐大的“貨物吞吐”量、“船來(lái)舟往”數量，更是北部灣港集團推進(jìn)港口高質(zhì)量發(fā)展最強有力的宣言。

今年以來(lái)，面對經(jīng)濟下行和疫情防控等多重挑戰，北部灣港集團堅決落實(shí)“疫情要防住、經(jīng)濟要穩住、發(fā)展要安全”要求，防城港碼頭各團隊以“慢不得、等不起、坐不住”的緊迫感，堅持“拓展生產(chǎn)”和“夯實(shí)基礎”兩個(gè)方面抓，用非常之力謀求實(shí)效。

業(yè)務(wù)團隊主動(dòng)出擊，成功引進(jìn)鐵礦現貨貿易，外貿糧食、石灰石、鋁土礦等貨種，增量呈異軍突起之勢，電煤發(fā)運順暢。1-10月，防城港碼頭非金屬礦石吞吐量同比增長(cháng)180.8%。

圍繞有色金屬、煤炭、鐵礦、硫磺、化肥等傳統優(yōu)勢貨類(lèi)廣泛應用“精品貨類(lèi)”管理模式，通過(guò)嚴格的現場(chǎng)作業(yè)考核、分析、記錄、改進(jìn)流程進(jìn)一步筑牢傳統貨類(lèi)競爭優(yōu)勢。1—10月，有色金屬完成吞吐量同比增長(cháng)24.6%。

今年以來(lái)，防城港碼頭不斷強化軟硬件能力建設：散貨專(zhuān)業(yè)化中心堆場(chǎng)工程投入使用，北部灣港首座充換電站、防城港碼頭513號泊位集裝箱自動(dòng)化堆場(chǎng)投產(chǎn)，為滿(mǎn)足船舶靠泊需求、服務(wù)臨港企業(yè)門(mén)到門(mén)的供貨打牢堅實(shí)基礎。推廣智能理貨（二期）轉棧項目、散貨智慧庫場(chǎng)管理系統V2.0，實(shí)現理貨、轉棧作業(yè)向數據化、系統化、智能化轉型，5G智慧碼頭項目穩健開(kāi)啟。新增大型港機設備14臺，提升港口貨物通過(guò)能力980萬(wàn)噸/年，集裝箱處理能力提升50萬(wàn)標箱/年。

集裝箱業(yè)務(wù)多點(diǎn)開(kāi)花，石灰石迎來(lái)鐵路集港新的物流模式，引進(jìn)北方鉀肥內貿裝箱，拓展卷鋼裝箱，云天化化肥從防城港穿巴到鐵山港后拆箱后裝船出口等，彰顯蓬勃發(fā)展后勁。

防城港碼頭還通過(guò)進(jìn)一步挖掘工時(shí)利用率，各貨種裝卸效率屢屢刷新，其中，鋁土礦效率突破9.3萬(wàn)噸/天。

圖片來(lái)源：中國海運網(wǎng)

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