11月3日上午，連申線(xiàn)航道栟茶運河河口至海安船閘段疏浚工程竣工驗收會(huì )議在南通市港航事業(yè)發(fā)展中心海安船閘運行中心召開(kāi)。經(jīng)認真討論，竣工驗收組一致認為該工程質(zhì)量?jì)?yōu)良，通過(guò)驗收。

連申線(xiàn)航道（栟茶運河河口至海安船閘）因長(cháng)年運行，兩側不斷淤積，航寬不足影響了船舶正常航行。為切實(shí)保障連申線(xiàn)航道通航安全，提高通航效率，經(jīng)江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心批準，由南通市港航事業(yè)發(fā)展中心部署，海安分中心與海安船閘聯(lián)合承辦組織實(shí)施，對栟茶運河河口至海安船閘下游閘首進(jìn)行了疏浚，疏浚里程達到9千米，設計疏浚土方約43萬(wàn)立方米，袋裝土拋填方量3226立方米，歷時(shí)4個(gè)月達到了預期疏浚目標。

項目驗收不是終點(diǎn)，南通港航人將以本次項目為先行示范點(diǎn)，通過(guò)駐地標準化建設、管理標準化實(shí)施、施工標準化控制等，著(zhù)力打造內河養護標準化試點(diǎn)項目，切實(shí)提升養護工作標準化、精細化、智能化水平，為南通市內河航道養護標準化工作提供可復制、可推廣的發(fā)展經(jīng)驗，促進(jìn)航道安全和服務(wù)保障能力再上新臺階。

圖片來(lái)源：中國水運網(wǎng)

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