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青島港離世界一流海洋港口還有多遠?

來(lái)源: 界面新聞 發(fā)布時(shí)間:2019-08-02 6:00:00 分享至:

這一系列動(dòng)作背后,是青島港圍繞“區域經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施、公共服務(wù)平臺和聯(lián)通世界窗口”的全新定位,采取多種有效措施,持續優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,降價(jià)提效,升級服務(wù),助力青島建設國際航運貿易金融創(chuàng )新中心,加快建設世界一流的海洋港口的決心。

這個(gè)7月,青島港動(dòng)作不斷。

7月9日晚,青島港發(fā)布公告稱(chēng),當日青島市國資委、控股股東青島港集團與威海市國資委、威海港集團于簽署了《國有產(chǎn)權無(wú)償劃轉協(xié)議》,威海港100%股權被無(wú)償劃轉給青島港集團。

7月20日上午,濰坊(青州)國際陸港首列東行班列的成功開(kāi)行,標志著(zhù)青島港濰坊(青州)內陸港同時(shí)開(kāi)港。

這一系列動(dòng)作背后,是青島港圍繞“區域經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎設施、公共服務(wù)平臺和聯(lián)通世界窗口”的全新定位,采取多種有效措施,持續優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,降價(jià)提效,升級服務(wù),助力青島建設國際航運貿易金融創(chuàng )新中心,加快建設世界一流的海洋港口的決心。

青島港是世界第六大港,也是中國北方最大的外貿口岸,目前共擁有航線(xiàn)165條,其中外貿航線(xiàn)136條。截至目前,青島港在全國31個(gè)城市開(kāi)通多式聯(lián)運班列達到了46條,形成了“覆蓋山東、輻射沿黃、直達中亞、南亞、歐洲”的海鐵聯(lián)運物流大通道。

據國家發(fā)改委有關(guān)數據顯示,青島港外貿進(jìn)出口集裝箱裝卸費用由2017年的575元/TEU降到了目前的480元/TEU,降幅為16.5%。該費用在全國沿海港口中處于明顯低位。

在降價(jià)讓利方面,青島港推出了組合措施帶動(dòng)口岸物流成本下降,聚焦場(chǎng)站、船代等物流中間環(huán)節,調整了22項收費。同時(shí),對社會(huì )出臺了“全程物流陽(yáng)光價(jià)格”清單。

在提升效率方面,通過(guò)加強關(guān)港合作,持續減少中間環(huán)節,提高查驗效率,建立“411”查驗作業(yè)機制,確保4小時(shí)內實(shí)現查驗集裝箱移位、到位,落箱后1個(gè)小時(shí)內實(shí)施查驗作業(yè),查驗完畢1個(gè)小時(shí)內實(shí)現集裝箱移出查驗區。積極推行“48小時(shí)預報、24小時(shí)確報”泊位窗口服務(wù),確保船舶隨到直靠,努力達到“零待時(shí)”,尤其在大風(fēng)、大霧等惡劣天氣,最大限度保證船公司船期,據馬士基、達飛等船公司發(fā)布的數據顯示,青島港集裝箱作業(yè)效率持續保持世界第一。其中,青島港全自動(dòng)化碼頭單機平均效率已達到36自然箱/小時(shí),比全球現在運行的自動(dòng)化碼頭高出50%,大幅壓縮了船舶在港時(shí)間。提速“智慧港口”建設,提升通關(guān)便利化,打通進(jìn)出口貨物在港口物流環(huán)節的“最后一公里”,通過(guò)升級卡口、智能化改造等手段持續壓縮進(jìn)出口貨物在港時(shí)間,提箱速度控制在30分鐘以?xún)?,拖?chē)過(guò)閘時(shí)間從2.5分鐘縮短到不足20秒。

在服務(wù)升級方面,持續規范經(jīng)營(yíng)秩序,客戶(hù)滿(mǎn)意度顯著(zhù)提升。搭建線(xiàn)上、線(xiàn)下統一的營(yíng)業(yè)大廳,讓“數據多跑路、客戶(hù)少跑腿”。完成了集裝箱進(jìn)口網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳、出口網(wǎng)上營(yíng)業(yè)廳、艙單傳輸平臺等相關(guān)功能向“物流電商服務(wù)平臺”的業(yè)務(wù)功能遷移整合,實(shí)現用戶(hù)在一個(gè)平臺注冊、登錄并進(jìn)行業(yè)務(wù)查詢(xún)、計費和支付結算。開(kāi)發(fā)網(wǎng)上結算中心,一個(gè)窗口就能辦理過(guò)去需要三個(gè)窗口辦理的業(yè)務(wù),為客戶(hù)節省時(shí)間1-2小時(shí);全面推行陽(yáng)光服務(wù)、微笑服務(wù)、規范服務(wù)、高效服務(wù)、廉潔服務(wù),設立服務(wù)質(zhì)量督查小組和投訴電話(huà),實(shí)施“首問(wèn)負責、限時(shí)辦理、責任追究”制度,持續升級客戶(hù)體驗。

當前,青島港正用平臺思維做發(fā)展“乘法”,打造與各方需求相匹配的“萬(wàn)能接口”,構建更加高效便捷、開(kāi)放包容,更具現代意識和國際化水準的服務(wù)新體系,努力建設對外開(kāi)放的新高地。

本文關(guān)鍵詞:青島港 標簽:青島港
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