11月6日，第五屆進(jìn)博會(huì )國資委中央企業(yè)交易團集中簽約儀式舉行。在簽約儀式上，中國船舶集團旗下5家企業(yè)與12家國際合作伙伴進(jìn)行14個(gè)項目的集中簽約，是繼11月2日中國船舶集團2022現代供應鏈建設（供應商）大會(huì )旗下3家企業(yè)與6家國際合作伙伴進(jìn)行7個(gè)項目集中簽約之后的又一重要簽約活動(dòng)，累計總金額達4.5億美元，同比增長(cháng)205.5%。

此次簽約，中國船舶集團旗下外高橋造船、廣船國際、黃埔文沖、中船澄西和陜柴重工等5家單位，與瑞士ABB集團公司、康士伯海事設備有限公司、瑞典阿法拉伐有限公司、法國圣戈班集團公司、德國MTU公司、日本大發(fā)柴油機株式會(huì )社等12家優(yōu)秀企業(yè)共簽訂了14個(gè)項目的采購合同。兩次集中簽約項目涉及柴油機組、發(fā)電機組、船用吊機、通導系統、電力推進(jìn)系統、數字化網(wǎng)絡(luò )設備、LNG供氣系統、殷瓦鋼、再液化裝置等船舶建造領(lǐng)域的各類(lèi)重要配套設備。

據統計，中國船舶集團造船完工量、承接訂單量、手持訂單量三大指標，以載重噸計均保持世界領(lǐng)先水平，穩居世界第一大造船集團。作為全球船舶工業(yè)最信賴(lài)的合作伙伴，中國船舶集團是歷屆進(jìn)博會(huì )的積極參與者，也是貿易自由化、經(jīng)濟全球化的堅定實(shí)踐者。從首屆進(jìn)博會(huì )正式簽訂2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級大型郵輪建造合同起，每屆都有一批重要合同簽約，且履約情況良好，其中備受關(guān)注的中國首制大型郵輪項目目前已全面進(jìn)入關(guān)鍵的內裝和系統完工調試的“深水區”和“攻堅期”，正全力以赴向著(zhù)2023年命名交付的既定目標邁進(jìn)。這次14個(gè)項目的集中簽約，再次展現了中國船舶集團為促進(jìn)全球化產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈健康發(fā)展的努力和決心。

圖片來(lái)源：中國水運網(wǎng)

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