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強力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展 加快建設世界一流的海洋港口

來(lái)源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-11-10 9:35:00 分享至:

11月7日,第五屆中國企業(yè)論壇在濟南舉行。在“集聚高質(zhì)量發(fā)展新動(dòng)能 加快建設世界一流企業(yè)”平行論壇上,山東省港口集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)霍高原介紹了山東港口改革發(fā)展情況以及一些體會(huì )。

海洋是高質(zhì)量發(fā)展的戰略要地,港口是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要戰略資源。作為山東港口一體化改革的重要載體和平臺,山東省港口集團于2019年8月6日在青島掛牌成立。成立三年多來(lái),山東港口吞吐量連跨三個(gè)億噸臺階,突破15億噸,集裝箱突破3400萬(wàn)標箱,穩居全球第一、第三位;營(yíng)業(yè)收入翻番增長(cháng),利潤增長(cháng)近40%,資產(chǎn)總額、凈資產(chǎn)額均增長(cháng)30%以上,闊步跨入中國企業(yè)500強,世界一流海洋港口建設取得階段性成效。三年來(lái),全國沿海港口充分發(fā)揮供應鏈核心節點(diǎn)作用,持續放大保穩保供的綜合服務(wù)功能,在落實(shí)“疫情要防住、經(jīng)濟要穩住、發(fā)展要安全”中彰顯了時(shí)代擔當。

山東區位優(yōu)勢明顯,地處“一帶一路”十字交匯點(diǎn)和RCEP核心區域,承接南北、溝通東西、連接陸海,擁有3345公里海岸線(xiàn)和眾多天然良港(其中青島港、日照港、煙臺港位居全國沿海港口前十位),海洋資源豐度指數全國第一。山東政策集成優(yōu)勢突出,RCEP、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展、山東自貿區、上合示范區、新舊動(dòng)能轉換起步區等接連賦能山東,助推近年來(lái)山東高質(zhì)量發(fā)展邁出堅實(shí)步伐,經(jīng)濟活力、韌性、貢獻度持續提升。三年來(lái),山東港口通過(guò)一體化改革,不斷集成優(yōu)勢、釋放潛能,初步打造了世界級的港口群,在服務(wù)全國發(fā)展大局特別是融入新發(fā)展格局中貢獻了積極力量。

三年來(lái),山東港口錨定發(fā)展坐標,聚焦世界一流,“五個(gè)國際領(lǐng)先”港口建設取得階段性成果。

國際領(lǐng)先的智慧綠色港方面,獲批全國首個(gè)“交通強國智慧港口建設試點(diǎn)”,建成全球領(lǐng)先的“氫+5G”全自動(dòng)化集裝箱碼頭、智能空軌集疏運系統、自動(dòng)化碼頭作業(yè)效率9次打破世界紀錄。

國際領(lǐng)先的物流樞紐港方面,開(kāi)通航線(xiàn)100余條,總數達到328條;開(kāi)辟內陸港30個(gè)、班列80條,海鐵聯(lián)運量持續保持全國第一。山東港口在新華社發(fā)布的東北亞航運樞紐競爭力指數排名中名列榜首。

國際領(lǐng)先的金融貿易港方面,設立中國北方國際油氣中心、布局大宗商品交易運營(yíng)中心,聯(lián)手英國B(niǎo)P石油、日本伊藤忠開(kāi)展貿易合作,金融市場(chǎng)業(yè)務(wù)、期貨經(jīng)紀業(yè)務(wù)、產(chǎn)業(yè)投資、保險業(yè)務(wù)等實(shí)現跨越式增長(cháng)。

國際領(lǐng)先的產(chǎn)城融合港方面,在業(yè)內率先提出港產(chǎn)城融合發(fā)展理念,與省內16市開(kāi)展戰略合作,加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展,完成投資1195億元,招商引資74.4億元,解決就業(yè)5000余人,貢獻稅收142.2億元。

國際領(lǐng)先的郵輪文旅港方面,推進(jìn)青島郵輪母港啟動(dòng)區、煙臺海上世界建設,落地運營(yíng)集裝箱部落,開(kāi)發(fā)“郵輪+”文旅業(yè)務(wù),成功舉辦仙境海岸半島城市帆船賽等大型賽事,日益擴大了山東港口影響力。

黨的二十大作出了“發(fā)展海洋經(jīng)濟,保護海洋生態(tài)環(huán)境,加快建設海洋強國”戰略部署。面向未來(lái),霍高原表示,山東港口將鎖定“五個(gè)國際領(lǐng)先”,努力建設世界一流海洋港口、打造世界一流企業(yè)。

以建設東北亞國際航運樞紐中心為抓手,積極培育高端業(yè)態(tài),打造現代航運綜合服務(wù)體系,加快由裝卸港向樞紐港、貿易港、金融港升級蝶變。發(fā)揮港口綜合平臺優(yōu)勢,大力發(fā)展臨港經(jīng)濟,促進(jìn)港區、園區、城區“三區互融”,匯集更多現代產(chǎn)業(yè)、經(jīng)貿要素,為新舊動(dòng)能轉換提供更堅實(shí)助力。發(fā)揮北方最大外貿口岸優(yōu)勢,發(fā)力多式聯(lián)運,加快內陸港布局,推進(jìn)海河陸空“四港聯(lián)動(dòng)”,打造黃河流域現代物流的“綜合端口”。

圖片源于:中國水運網(wǎng)

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