汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，是專(zhuān)業(yè)化分工最細、全球化程度最高的現代產(chǎn)業(yè)之一。

在長(cháng)春西南部，每天都有超過(guò)2億元貨值的汽車(chē)零部件，從德國、法國、日本等國家跨海越洋而來(lái)，在這里的主機廠(chǎng)裝配成整車(chē)；又有貨值近20億元的整車(chē)，通過(guò)發(fā)達的物流網(wǎng)絡(luò )，運往全國、遠銷(xiāo)全球。

這里，就是汽車(chē)工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)6000億元的長(cháng)春國際汽車(chē)城核心區——汽開(kāi)區。

近年來(lái)，在省委“一主六雙”高質(zhì)量發(fā)展戰略引領(lǐng)下，吉林省、長(cháng)春市全面建設“雙一流”，中國一汽與長(cháng)春市聯(lián)手，正在以汽開(kāi)區為核心，協(xié)力推進(jìn)排產(chǎn)、產(chǎn)能、配套、結算、人才、創(chuàng )新“六個(gè)回歸”，打造萬(wàn)億級汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，建設全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新高地。

在這里，一個(gè)通海達洲，連接長(cháng)春主機廠(chǎng)與全球汽車(chē)零部件企業(yè)的進(jìn)出口網(wǎng)絡(luò )，正加速成長(cháng)。

2021年，這個(gè)進(jìn)出口網(wǎng)絡(luò )的交易額是850億元。

2022年11月3日，商務(wù)部等8部委決定在全國增設29個(gè)國家進(jìn)口貿易促進(jìn)創(chuàng )新示范區（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：進(jìn)口示范區），汽開(kāi)區成功入圍，成為吉林省唯一進(jìn)口示范區，長(cháng)春國際汽車(chē)城再添一塊國家級金字招牌。

以進(jìn)口示范區建設為依托，長(cháng)春國際汽車(chē)城將在更大的深度和廣度上融入國際國內雙循環(huán)，以更高的效率和水平開(kāi)拓國際國內兩個(gè)市場(chǎng)，加快構建資源配置更優(yōu)、產(chǎn)業(yè)鏈條更全、市場(chǎng)競爭力更強的現代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系。

在一汽物流有限公司智慧監控大屏幕上，一艘標有“一汽物流”字樣的貨船停在泊位上，一輛輛嶄新的紅旗轎車(chē)有序駛入船艙，準備發(fā)往海外市場(chǎng)；一列長(cháng)滿(mǎn)歐貨運專(zhuān)列停在鐵路站場(chǎng)，一輛輛叉車(chē)將裝有零部件的貨箱轉運到卡車(chē)上，裝滿(mǎn)貨箱的卡車(chē)，有序駛向主機廠(chǎng)……

這是長(cháng)春汽車(chē)產(chǎn)業(yè)連通世界的兩個(gè)場(chǎng)景，這樣的場(chǎng)景，幾乎每天都在發(fā)生著(zhù)。

伴隨著(zhù)這樣的場(chǎng)景，長(cháng)春汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈交流融通，一步步跨上100萬(wàn)輛臺階，跨上200萬(wàn)輛臺階，如今正在跨上300萬(wàn)輛甚至更高的臺階。

2021年，汽開(kāi)區進(jìn)出口總額已達850億元，其中，實(shí)現進(jìn)口總額807.8億元，實(shí)現出口總額42.2億元。

汽開(kāi)區商務(wù)局相關(guān)負責人表示，“區內進(jìn)出口產(chǎn)品以汽車(chē)整車(chē)、零部件及生產(chǎn)和維修相關(guān)設備的服務(wù)為主，目前，投資超過(guò)300億元的奧迪一汽新能源汽車(chē)項目正在加快建設，預計將在未來(lái)幾年內對區內進(jìn)出口業(yè)務(wù)形成強力拉動(dòng)?！?/p>

產(chǎn)業(yè)驅動(dòng)，加速融入“雙循環(huán)”

經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，汽開(kāi)區已經(jīng)形成了具有突出規模優(yōu)勢的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)集聚效應顯著(zhù)。工業(yè)占比超過(guò)90%，其中支柱產(chǎn)業(yè)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，其余的三產(chǎn)服務(wù)業(yè)也與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，汽開(kāi)區成為國內規模較大、實(shí)力較強的汽車(chē)制造基地，形成了從整車(chē)及零部件研發(fā)制造，到汽車(chē)銷(xiāo)售、改裝、物流、金融等后市場(chǎng)較為完整的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系。

產(chǎn)業(yè)擴散效應顯現。中國一汽海外業(yè)務(wù)已覆蓋歐洲、非洲、東南亞、中東等78個(gè)國家和地區。中國一汽產(chǎn)品在南非、沙特、俄羅斯等多個(gè)國家的細分市場(chǎng)中長(cháng)期保持中國品牌銷(xiāo)量領(lǐng)先地位。一汽紅旗持續拓展海外市場(chǎng)，在20多個(gè)國家建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。

產(chǎn)業(yè)鏈持續升級。一汽-大眾新技術(shù)開(kāi)發(fā)中心、奧迪一汽新能源汽車(chē)工廠(chǎng)等重大項目對全方位提升自主研發(fā)能力、建設新的開(kāi)發(fā)能力、獲得更多的開(kāi)發(fā)分工、建設概念開(kāi)發(fā)和評價(jià)能力、開(kāi)發(fā)適合中國市場(chǎng)需求的產(chǎn)品等都具有深遠意義，為汽開(kāi)區產(chǎn)業(yè)鏈升級注入新鮮力量。

服務(wù)驅動(dòng)，助產(chǎn)業(yè)鏈向世界延伸

伴隨著(zhù)中國一汽等骨干企業(yè)的走出去，以服務(wù)一汽為初心使命的汽開(kāi)區，正加快構建外向型服務(wù)體系，扶持、服務(wù)區內產(chǎn)業(yè)鏈向世界延伸，幫助區內企業(yè)在全球范圍內優(yōu)化配置資源，加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級。

長(cháng)春國際汽車(chē)城正以汽開(kāi)區為載體，整合中國一汽上下游千億進(jìn)出口規模，聚焦汽車(chē)整車(chē)、汽車(chē)零部件、汽車(chē)服務(wù)等主導產(chǎn)業(yè)，以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”為導向，發(fā)揮“六個(gè)回歸”的突出作用，堅持政策創(chuàng )新、服務(wù)創(chuàng )新與模式創(chuàng )新相結合，穩步擴大進(jìn)口規模、優(yōu)化進(jìn)口結構，加快推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級和消費提質(zhì)增效，為提升全省外貿競爭新優(yōu)勢、滿(mǎn)足人民美好生活需要，提供有力支撐。

項目服務(wù)日益強化。汽開(kāi)區以“專(zhuān)班抓項目，萬(wàn)人助萬(wàn)企”為主要抓手，組建了一汽紅旗、一汽解放、一汽-大眾等8個(gè)項目服務(wù)局，與中國一汽建立全天候對接服務(wù)機制，瞄準全球產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)合作伙伴，開(kāi)展精準招商、精準服務(wù)，全面提高服務(wù)一汽、服務(wù)企業(yè)工作效能。

外經(jīng)貿企業(yè)服務(wù)更加優(yōu)化。目前，汽開(kāi)區正在籌建外經(jīng)貿企業(yè)服務(wù)專(zhuān)班，統籌領(lǐng)導和推進(jìn)本地區外經(jīng)貿企業(yè)服務(wù)工作。并已成立聯(lián)席會(huì )議，聯(lián)合省商務(wù)廳、市商務(wù)局多次對一汽進(jìn)出口等重點(diǎn)外經(jīng)貿企業(yè)進(jìn)行調研，給企業(yè)講解最新國際貿易形勢和國際貿易標準，幫助企業(yè)解決問(wèn)題。聯(lián)系長(cháng)春海關(guān)，為中國一汽對外貿易業(yè)務(wù)給予通關(guān)指導，并開(kāi)辟“綠色通道”。

積極參與“一帶一路”建設，推進(jìn)國際產(chǎn)能合作。汽開(kāi)區積極服務(wù)，通過(guò)不斷深化國際產(chǎn)能合作內涵、積極探索外貿業(yè)務(wù)多元化發(fā)展途徑，持續推動(dòng)區內企業(yè)“走出去”模式轉型升級。推進(jìn)中國一汽在海外建設營(yíng)銷(xiāo)基地、生產(chǎn)基地、投資公司；為海外用戶(hù)提供汽車(chē)服務(wù)保障、金融貸款等后市場(chǎng)服務(wù)；目前正計劃在“一帶一路”沿線(xiàn)參與建設汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區，帶動(dòng)更多上下游配套企業(yè)共同“走出去”，助力我國優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)整體輸出。

創(chuàng )新驅動(dòng)，集智全球，自主創(chuàng )新

進(jìn)口示范區是國家發(fā)揮政策優(yōu)勢，鼓勵創(chuàng )新監管制度、服務(wù)功能和交易模式等，創(chuàng )建的具有示范和輻射帶動(dòng)作用的進(jìn)口貿易集散地和創(chuàng )新平臺。主要有兩大功能定位：一是“貿易促進(jìn)”，即促進(jìn)口、促產(chǎn)業(yè)、促消費；二是“貿易創(chuàng )新”，即政策創(chuàng )新、服務(wù)創(chuàng )新、模式創(chuàng )新。

汽開(kāi)區進(jìn)口示范區建設，更加注重集聚全球智慧，助推自主品牌創(chuàng )新發(fā)展。

創(chuàng )新動(dòng)能充分涌流。目前，中國一汽已圍繞“新四化”，打造C+級電動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平臺，關(guān)鍵技術(shù)指標達到國內領(lǐng)先、世界先進(jìn)水平，實(shí)現紅旗、解放、奔騰三大自主品牌10大關(guān)鍵技術(shù)突破，完善了紅旗品牌“兩部六院”研發(fā)體系，構建了以長(cháng)春為總部的“四國十地”全球研發(fā)布局。

自主品牌全面振興。新紅旗品牌實(shí)現實(shí)質(zhì)性躍遷，完成從轎車(chē)到SUV、從汽油車(chē)到電動(dòng)車(chē)的全面布局，產(chǎn)品覆蓋多個(gè)細分市場(chǎng)。2021年，紅旗品牌銷(xiāo)售整車(chē)突破30萬(wàn)輛，邁出了紅旗品牌復興崛起的堅實(shí)步伐。

發(fā)展驅動(dòng)，匯聚全球資源，建設萬(wàn)億級產(chǎn)業(yè)集群

以進(jìn)口示范區建設為契機，汽開(kāi)區將充分發(fā)揮促進(jìn)進(jìn)口、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、提升消費、示范引領(lǐng)作用，不斷提升進(jìn)口便利化水平，加快打造世界級汽車(chē)整車(chē)及零部件研發(fā)、生產(chǎn)和后市場(chǎng)服務(wù)基地，擴大技術(shù)設備和高端服務(wù)進(jìn)口，積極探索可復制、可推廣的進(jìn)口貿易創(chuàng )新促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展新模式。

汽開(kāi)區計劃，利用3年至5年時(shí)間，創(chuàng )建貿易產(chǎn)業(yè)鏈完善、監管安全高效、服務(wù)功能齊全、產(chǎn)業(yè)集聚度高、市場(chǎng)環(huán)境優(yōu)良、輻射帶動(dòng)作用突出的高標準高質(zhì)量進(jìn)口貿易促進(jìn)創(chuàng )新示范區。市場(chǎng)化、法治化、國際化營(yíng)商環(huán)境日益完善，創(chuàng )新類(lèi)、新興業(yè)態(tài)類(lèi)企業(yè)加快集聚，力爭進(jìn)口總額達到1500億元。

汽開(kāi)區將一以貫之地加強政策保障、財稅保障、金融保障、土地保障、人才保障與基礎設施保障，助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級、促進(jìn)汽車(chē)消費提質(zhì)增效、打造汽車(chē)自主創(chuàng )新策源地、打造國際化營(yíng)商環(huán)境示范、打造國際化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作基地、打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和貿易新生態(tài)、打造汽車(chē)進(jìn)口貿易服務(wù)示范基地，為全省乃至全國開(kāi)放型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展新模式探路。

圖片源于：人民網(wǎng)

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