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      到2035年我國(guó)將建成現(xiàn)代化長(zhǎng)江干線港口體系

      來(lái)源: 新華網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2022-11-30 9:40:00 分享至:

      近日,為優(yōu)化長(zhǎng)江干線港口功能布局,強(qiáng)化港口岸線保護(hù)利用,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《長(zhǎng)江干線港口布局及港口岸線保護(hù)利用規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出,到2035年,我國(guó)將全面建成布局合理、功能完善、集約綠色、安全智慧的現(xiàn)代化長(zhǎng)江干線港口體系。日前,在交通運(yùn)輸部舉辦的例行新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)蘇杰對(duì)《規(guī)劃》進(jìn)行了解讀。

      近年來(lái),長(zhǎng)江航運(yùn)得到了快速發(fā)展,航道維護(hù)水深穩(wěn)步提升,5萬(wàn)噸級(jí)海輪可直達(dá)南京,1萬(wàn)噸級(jí)江海船可通達(dá)武漢,3000噸級(jí)船舶可常年到達(dá)重慶。長(zhǎng)江干線港口專(zhuān)業(yè)化、規(guī)?;?、現(xiàn)代化水平不斷提高,物流體系逐步完善,實(shí)現(xiàn)了從瓶頸制約到基本適應(yīng),并邁向高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí),沿線省市大力推進(jìn)非法碼頭整治和岸線利用清理工作,1361座非法碼頭全部完成整改,共騰退復(fù)綠岸線162公里,完成灘岸復(fù)綠1213公頃。

      蘇杰表示,與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的要求相比,當(dāng)前長(zhǎng)江干線港口發(fā)展仍存在一些問(wèn)題,主要包括港口樞紐作用和功能布局有待提升,港口碼頭功能結(jié)構(gòu)還不盡合理,集疏運(yùn)體系不夠完善等,岸線集約利用水平和港口綠色智慧發(fā)展水平有待進(jìn)一步提高。

      為此,今年1月,交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)展改革委共同開(kāi)展了《長(zhǎng)江干線港口布局及港口岸線保護(hù)利用規(guī)劃》編制工作,并在編制過(guò)程中重點(diǎn)考慮了落實(shí)上位規(guī)劃部署要求、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展、優(yōu)化港口功能布局、推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展等5方面因素。

      蘇杰指出,這些目標(biāo)要求相關(guān)部門(mén)不僅要系統(tǒng)謀劃長(zhǎng)江干線港口發(fā)展及岸線保護(hù)利用,強(qiáng)化港口與國(guó)土空間利用、城鎮(zhèn)體系建設(shè)、沿江經(jīng)濟(jì)發(fā)展等協(xié)同聯(lián)動(dòng),還要提升岸線利用效率,強(qiáng)化有效保護(hù)和集約高效利用岸線資源,推動(dòng)長(zhǎng)江港口一體化發(fā)展新格局。

      根據(jù)《規(guī)劃》,到2035年,全面建成布局合理、功能完善、集約綠色、安全智慧的現(xiàn)代化長(zhǎng)江干線港口體系,港口岸線資源得到有效保護(hù)和集約節(jié)約高效利用,打造成為“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶鏈接的戰(zhàn)略支點(diǎn)、黃金水道上的綠色基地、引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展的智慧樞紐,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江干線港口與水域、陸域、生態(tài)自然的和諧共生。

      據(jù)悉,《規(guī)劃》實(shí)施后,將實(shí)現(xiàn)“四個(gè)更加”:一是港口布局更加完善,長(zhǎng)三角沿江、長(zhǎng)江中游、長(zhǎng)江上游區(qū)域港口群協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展,形成樞紐作用突出、資源配置力強(qiáng)、發(fā)展協(xié)同融合的長(zhǎng)江干線港口發(fā)展格局;二是岸線利用更加高效,建立健全長(zhǎng)江港口岸線資源保護(hù)和集約節(jié)約利用機(jī)制,強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)港區(qū)和重點(diǎn)岸段港口岸線的規(guī)劃保護(hù);三是轉(zhuǎn)型發(fā)展更加顯著,綠色港口建設(shè)成效顯著,清潔能源應(yīng)用率顯著提高,港口多式聯(lián)運(yùn)水平顯著提高;四是支撐保障更加穩(wěn)固,服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的沿江物流鏈產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)保障水平持續(xù)提升。

      “接下來(lái),相關(guān)部門(mén)將以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題,以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)水運(yùn)篇,打造橫貫東西、縱聯(lián)南北、通達(dá)全球的長(zhǎng)江航運(yùn)新格局?!碧K杰說(shuō)。(記者 訾謙)

      【責(zé)任編輯:王萌萌 】

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      本文關(guān)鍵詞:2035 現(xiàn)代化 長(zhǎng)江干線 港口體系 標(biāo)簽:2035 現(xiàn)代化 長(zhǎng)江干線 港口體系
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