人民網(wǎng)上海11月30日電 （記者唐小麗）截至11月27日上午，寧波舟山港年累計完成集裝箱吞吐量超3108萬(wàn)標箱，提前34天追平去年總量。臨近年底，長(cháng)三角鐵路海鐵聯(lián)運出口量漲勢喜人，呈現一派火熱景象。

據中國鐵路上海局集團有限公司介紹，近年來(lái)，該集團公司貨運業(yè)務(wù)立足服務(wù)長(cháng)三角出口外貿企業(yè)，圍繞（集裝箱）船期設計開(kāi)行海鐵聯(lián)運班列，為客戶(hù)量身定制班列產(chǎn)品。該集團公司貨運部多式聯(lián)運項目相關(guān)負責人表示，目前兩港（上海港、寧波港）海鐵聯(lián)運常態(tài)化開(kāi)行線(xiàn)條已達到36對，其中上海港13.5對、寧波港22.5對，業(yè)務(wù)輻射全國17個(gè)省市，覆蓋60多個(gè)地級市，今年預計完成200萬(wàn)標箱，同比增加40萬(wàn)標箱，增幅25%。

今年以來(lái)，由于新冠疫情跌宕反復，公路集疏運受到較大影響，海鐵聯(lián)運積極發(fā)揮保通保暢作用，4月、5月上海靜默管理期間，上海港海鐵聯(lián)運發(fā)到完成10萬(wàn)標箱，創(chuàng )歷史新高；10月寧波北侖區疫情趨緊，寧波港海鐵聯(lián)運日均發(fā)到完成4400標箱，有效保障長(cháng)三角地區產(chǎn)業(yè)鏈穩定運行。此外，復雜多變的外部形勢也促使鐵路、港口加速催生內生動(dòng)力。雙方積極推進(jìn)穿山港、梅山港、大榭港等深水港區基礎設施建設，目前已初步建成梅山港區“千萬(wàn)箱級”集裝箱泊位群，同時(shí)有序推進(jìn)梅山、甬舟自動(dòng)化碼頭示范工程，提升集裝箱數字化融合體系，完善多式聯(lián)運、單一窗口、物流電商等操作和服務(wù)平臺。

據了解，截至11月，寧波港集裝箱航線(xiàn)保持在300條以上，海鐵聯(lián)運班列線(xiàn)路增至23條。上海局集團公司杭州貨運中心寧波經(jīng)營(yíng)部主任傅金土表示，下一步，鐵路部門(mén)將攜手港口單位以加快打造國內大循環(huán)的戰略支點(diǎn)、國內國際雙循環(huán)的戰略樞紐為重點(diǎn)，為共建“一帶一路”和長(cháng)三角一體化發(fā)展等國家戰略方針提供支撐。

(責編：嚴遠、金煜純)

圖片來(lái)源：上海鐵路部門(mén)

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