全媒記者 甘琛 通訊員 任春艷

12月20日，長(cháng)江最大汽車(chē)滾裝碼頭——海通太倉碼頭先導段正式開(kāi)工建設，將助力蘇州打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)強市，打造長(cháng)三角多式聯(lián)運商品車(chē)物流中心，為中國汽車(chē)品牌出口海外提供強有力的保障。

海通太倉碼頭項目擁有陸域面積近100萬(wàn)平方米，岸線(xiàn)708米，預設計碼頭泊位4個(gè)，設計產(chǎn)能130萬(wàn)輛/年，工程建設投資超20億元。據海通（太倉）汽車(chē)碼頭有限公司董事長(cháng)孫建國介紹，海通太倉碼頭建成后將以130萬(wàn)輛吞吐能力，憑借江海河交匯區位優(yōu)勢及公、鐵、水多式聯(lián)運優(yōu)勢，成為長(cháng)江最大的汽車(chē)滾裝碼頭，與上海海通共同成為長(cháng)三角商品車(chē)運輸體系“一體之兩翼、驅動(dòng)之雙輪”，進(jìn)一步優(yōu)化長(cháng)三角汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)布局，助力汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)轉型升級。

據悉，海通太倉碼頭汽車(chē)物流中心一期工程啟動(dòng)適應性試驗，彌補了太倉港在汽車(chē)滾裝運輸行業(yè)的空白。3年來(lái)，作為全國汽車(chē)滾裝碼頭規劃布局中的核心樞紐點(diǎn)，海通太倉碼頭依托股東方、太倉港在港航資源、物流技術(shù)和供應鏈管理等方面的優(yōu)勢，提升汽車(chē)內外貿業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展服務(wù)能力和效率，已完成超過(guò)46萬(wàn)輛汽車(chē)吞吐量，其中2022年已超30萬(wàn)輛，同比增長(cháng)142.6%。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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