全媒記者 甘琛

12月29日下午，一個(gè)掛有“2022年太倉港集裝箱吞吐量第800萬(wàn)標準箱”橫幅、印有“蘇州港”醒目標識的集裝箱被緩緩吊起，穩穩地裝上“江遠遠達”集裝箱船。年吞吐量突破800萬(wàn)標箱是太倉港發(fā)展的新高度，更開(kāi)創(chuàng )了全國內河集裝箱發(fā)展新的里程碑。

據悉，2022年，太倉港集裝箱吞吐量突破800萬(wàn)標箱、貨物吞吐量突破2.6億噸，同創(chuàng )港口建設30年來(lái)歷史新高，同比分別增長(cháng)13.7%、7.0%，其中集裝箱吞吐量連續5年位居江蘇第1，連續13年領(lǐng)跑長(cháng)江，全國集裝箱港口排名穩居第8位。2022年完成集裝箱遠洋定制航線(xiàn)超330航次、20萬(wàn)標箱，服務(wù)網(wǎng)絡(luò )延伸至歐洲、美洲、大洋洲、非洲等13個(gè)國家26個(gè)港口，為省內外企業(yè)節約成本近20億元人民幣。深化滬太同港效應，“太申快航”運力擴充至27條、密度擴充至0.6班/小時(shí)，成立上海港空箱中心太倉港分中心，共同打造服務(wù)本地和長(cháng)江空箱調運基地?！皽ā标懜乃畼I(yè)務(wù)全年將完成11萬(wàn)標箱，兩港聯(lián)動(dòng)運輸箱量將突破150萬(wàn)標箱。強化甬太聯(lián)動(dòng)效應，升級“甬太快航”至天天班。與長(cháng)江、內河港口保持緊密合作，積極推進(jìn)與省內港口“點(diǎn)對點(diǎn)”支線(xiàn)的開(kāi)辟，進(jìn)一步鞏固了太倉港江海中轉樞紐港地位。

“十四五”期間，太倉港將緊緊抓住一系列國家戰略疊加實(shí)施的機遇，按照“五年再造一個(gè)太倉港”的目標，較“十三五”實(shí)現“三個(gè)翻一番”——力爭盡早實(shí)現年集裝箱吞吐量翻一番、達1000萬(wàn)標箱；實(shí)現本地箱量翻一番、達本地生成量的60%；助力港區現代物貿產(chǎn)業(yè)規模翻一番、達2000億元。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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