全媒記者 甘琛 通訊員 崔博聞

1月8日上午，東海救助局接奉化漁業(yè)局險情信息：位于上海市高東機場(chǎng)東偏北約130海里（240公里）處，“閩福鼎漁079**”輪上1名船員出現腹漲腹硬癥狀，伴有昏迷，亟待救援。東海救助局立即指派東海第一救助飛行隊執行救助任務(wù)。

上午9時(shí)54分，救助直升機“B-7357”做好充分準備后，從上海高東直升機場(chǎng)緊急起飛，第一時(shí)間趕赴目標海域。

11時(shí)5分，救助機組發(fā)現目標船舶，經(jīng)過(guò)高低空偵察，同時(shí)結合現場(chǎng)流向和風(fēng)向，確定了救助作業(yè)方案，選定了吊運工作點(diǎn)，隨即通過(guò)絞車(chē)吊運的方式展開(kāi)救助工作。20分鐘后，在吊運起一名傷員和一名陪同人員后，立刻開(kāi)始返航。

12時(shí)25分，救助直升機在高東直升機場(chǎng)著(zhù)陸，安全地將傷員轉交給120醫護人員進(jìn)行進(jìn)一步救治。

據悉，該起救援是東海救助局自1月7日開(kāi)啟海上春運安全保障工作以來(lái)執行的首個(gè)任務(wù)。為全力守護海上春運平安，針對冬季氣候和轄區海上特點(diǎn)，按照“關(guān)口前移、站點(diǎn)加密、動(dòng)態(tài)待命、隨時(shí)應急”的原則，東海救助局已部署11艘大馬力救助船在江蘇沿海和上海、浙江、福建海域等重點(diǎn)區域值班待命，部署8艘中小型救助船艇在連云港和長(cháng)江口、舟山群島、閩江口、臺灣海峽等重點(diǎn)前沿海域值班待命，部署10架救助直升機在上海高東機場(chǎng)、溫州龍灣機場(chǎng)、福州長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)、廈門(mén)高崎機場(chǎng)值班待命。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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