人民網(wǎng)－重慶頻道

人民網(wǎng)重慶1月9日電  （劉政寧、許琳珮）1月8日，重慶市人民政府口岸和物流辦公室消息，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)目前已形成“3向11線(xiàn)19口岸”出入境通道體系，累計發(fā)運1.12萬(wàn)車(chē)次。

西部陸海新通道跨境公路班車(chē)。重慶市人民政府口岸和物流辦公室供圖

西部陸海新通道跨境公路班車(chē)

形成“3向11線(xiàn)19口岸”

跨境公路班車(chē)是西部陸海新通道三種物流組織形式之一，由重慶公運東盟國際物流有限公司營(yíng)運。通過(guò)6年運營(yíng)，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)在3個(gè)方向分別形成11條線(xiàn)路的通道格局。

其中，“3向”是指，面向東盟，面向中亞，面向南亞?！?1線(xiàn)”是指重慶—廣西/云南—東南亞方向6條線(xiàn)路；重慶—西藏—南亞方向2條線(xiàn)路；重慶—新疆—中亞方向3條線(xiàn)路。出入境口岸包括廣西友誼關(guān)、東興，云南磨憨、畹町，新疆阿拉山口、霍爾果斯，西藏樟木、吉隆等19個(gè)口岸。

而在重慶-廣西/云南-東南亞主線(xiàn)上，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)建設完善“1+20+30”的輻射分撥體系。 “1” 即主線(xiàn)，班車(chē)與境外20余家物流企業(yè)建立合作，在東南亞地區供客戶(hù)選擇使用的海外分撥倉已達30余個(gè)，分布在越南、老撾、泰國、馬來(lái)西亞、新加坡等國家，進(jìn)出境口岸也由廣西憑祥擴展到瑞麗、磨憨、東興等。

“隨著(zhù)近年來(lái)持續打通和完善跨境公路班車(chē)各條線(xiàn)路，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)已成為西部陸海新通道重要的國際跨境物流公路運輸通道?！敝貞c市政府口岸物流辦相關(guān)負責人介紹，跨境公路班車(chē)的發(fā)車(chē)數量、貨物種類(lèi)都有了明顯提升。

班車(chē)發(fā)車(chē)量從100車(chē)次/年的規模，提升至超過(guò)3000車(chē)次/年的規模。貨源也實(shí)現從單一的通用機械品類(lèi)拓展到機械設備、摩托車(chē)及其配件、化工、日用品、五金等多品類(lèi)。

同時(shí)，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)獲得了GMS（大湄公河次區域）行車(chē)許可證和國際公路TIR（國際公路運輸公約）車(chē)輛批準證明書(shū)，推動(dòng)重慶成為全國唯一的一個(gè)同時(shí)擁有兩大國際道路運輸體系牌照的城市。

重慶陸運通道聯(lián)通中亞、南亞、歐洲

近年來(lái)，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)已構建起以跨境公路運輸為主，公鐵與公海為輔的國際物流體系。

運行線(xiàn)路已實(shí)現越南、緬甸、泰國、柬埔寨、老撾、馬來(lái)西亞、新加坡等中南半島的全覆蓋，同時(shí)打通了重慶與中亞、南亞、歐洲陸運通道的互聯(lián)互通。

其中，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)積極與中歐、中亞、中老國際班列開(kāi)展國際公鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)，累計發(fā)運211車(chē)次，貨值1.43億元。

同時(shí)，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)積極完善推廣“一站式、一票制、一箱到底”的物流體系，創(chuàng )新拓展服務(wù)，提高綜合能力。

其中， “一站式”是指，貨主企業(yè)在重慶南彭保稅物流中心（B型）內一次下單，通過(guò)跨境公路或公鐵、公海聯(lián)運的形式，實(shí)現出口貨物門(mén)到門(mén)的物流服務(wù)。

“一票制”是指，貨主企業(yè)在重慶南彭保稅物流中心（B型）一次起票，完成公路運輸、鐵路運輸、港口裝卸、報關(guān)等全流程物流作業(yè)。

“一箱到底”是指，出口企業(yè)根據貨物流向國家和地區不同，在企業(yè)內部一次性裝箱查驗，運輸全流程不再倒箱、掏箱，減少貨物損耗。

重慶市政府口岸物流辦相關(guān)負責人表示，今年，隨著(zhù)通道線(xiàn)路的加速拓展，西部陸海新通道跨境公路班車(chē)將帶動(dòng)貨運量和貨值大幅增長(cháng)。重慶將繼續做大跨區域平臺建設，積極創(chuàng )新班車(chē)模式，探索打造冷鏈供應鏈、公鐵聯(lián)運新線(xiàn)路，以及聯(lián)通中亞、南亞的更多班車(chē)線(xiàn)路。

(責編：黃凌、張祎)

圖片源于：人民網(wǎng)

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