全媒記者 陳俊杰 通訊員 孫耀楠

5臺智能橋吊順利上岸寧波舟山港金塘港區(qū)集裝箱碼頭。任潔/攝

1月12日14時30分，隨著5臺嶄新的智能橋吊全部順利上岸寧波舟山港金塘港區(qū)集裝箱碼頭，寧波舟山港已累計擁有智能橋龍設備超160臺、散貨智能大型設備超15臺及智能集卡75輛，整體設備集群智能水平邁向新高度，將進一步釋放智慧港口建設的澎湃動能。

寧波舟山港梅山港區(qū) 汪舒婷/攝

新建自動化碼頭動輒“天價”，碼頭自動化轉(zhuǎn)型是智慧港口建設的蓄力方向。2022年，寧波舟山港緊緊圍繞“打造世界一流強港”目標，加快探索碼頭自動化數(shù)智化轉(zhuǎn)型之路，緊鑼密鼓推進梅山全域智能化集裝箱碼頭、鼠浪湖全程智能化散貨碼頭、金塘大浦口智慧集裝箱碼頭為代表的“2+1”智慧化碼頭示范工程建設，一方面大力攻關智能設備操作技術(shù)難點，持續(xù)購入并投用智能設備；另一方面凝聚技術(shù)力量，推進傳統(tǒng)設備遠控改造，為碼頭自動化數(shù)智化轉(zhuǎn)型提供了有標準、有示范、有路徑的樣本和方案。

寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭 劉嘉明/攝

碼頭自動化轉(zhuǎn)型的實際需求是邊生產(chǎn)、邊升級，沿著這條路子走，寧波舟山港智能設備已初具規(guī)模。目前，在智慧集裝箱碼頭建設方面，寧波舟山港梅山港區(qū)、金塘港區(qū)已初步形成遠控自動化作業(yè)集群，正全面推進“裝卸設備遠控+智能集卡”自動化作業(yè)鏈升級。在智慧散貨碼頭建設方面，全國最大海上鐵礦石中轉(zhuǎn)基地之一的寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭，已具備堆場堆取和碼頭裝船自動化作業(yè)能力，進一步提升礦石接卸作業(yè)效率。

碼頭智能設備集群的持續(xù)迭代升級，正助力寧波舟山港在“智慧化”的新征程上展現(xiàn)新氣象、實現(xiàn)新作為。

圖片源于：中國水運網(wǎng)

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