日前，隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，一列滿(mǎn)載汽車(chē)零部件及制造裝備、制冷設備的進(jìn)口集裝箱班列緩緩駛出浙江寧波舟山港鐵路北侖港站，開(kāi)往重慶。

近年來(lái)，浙江省委、省政府高度重視運輸結構調整工作，提出以沿海主要港口、年貨運量150萬(wàn)噸以上的工礦企業(yè)和園區、大運量且單一貨種集中的縣(市、區)為三類(lèi)重點(diǎn)地區，著(zhù)力發(fā)展鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和內河航運，瞄準煤炭、水泥及熟料、集裝箱、糧食、?；肺宕筘浄N，大力發(fā)展多式聯(lián)運，推動(dòng)貨物運輸“公轉水”“公轉鐵”。

統計數據顯示，今年上半年，浙江省綜合交通完成貨運量13.49億噸，繼續保持快速增長(cháng)態(tài)勢。其中，鐵路和水路貨運量占總貨運量的比例同比提高了1.7個(gè)百分點(diǎn)，運輸結構調整工作成效初顯。

清單式推進(jìn)運輸結構調整

調整優(yōu)化運輸結構，需要完善頂層設計和協(xié)同推進(jìn)機制。去年年底，浙江省政府印發(fā)了《推進(jìn)運輸結構調整三年行動(dòng)計劃(2018—2020年)》，明確提出到2020年，全省鐵路貨運量增加800萬(wàn)噸、水路貨運量增加1.7億噸、沿海港口大宗貨物公路運量減少1000萬(wàn)噸，主要大宗貨物“公轉水”1000萬(wàn)噸、“公轉鐵”300萬(wàn)噸。

為確保任務(wù)落實(shí)到位，浙江將運輸結構調整工作納入省綜合交通改革與發(fā)展領(lǐng)導小組的議事框架，建立了省交通運輸廳、省發(fā)展改革委等11家省級相關(guān)部門(mén)聯(lián)絡(luò )員機制。浙江省交通運輸廳還與中國鐵路上海局集團有限公司建立了常態(tài)化工作交流與協(xié)同推進(jìn)機制。

今年，浙江又制定了運輸結構調整行動(dòng)計劃任務(wù)清單、工作要點(diǎn)，將主要目標、工作任務(wù)、示范項目分解到各市政府、相關(guān)省級單位和省重點(diǎn)企業(yè)，實(shí)行清單式管理。

各設區市和義烏市結合實(shí)際，分別制定了運輸結構調整年度工作計劃和任務(wù)清單，全省逐漸形成一體推進(jìn)大格局。今年以來(lái)，浙江省水路運輸持續保持快速增長(cháng)，上半年全省完成水路貨運量5.17億噸，同比增長(cháng)13%。

以示范項目為突破發(fā)展多式聯(lián)運

5月20日，寧波舟山港鎮海港區煤炭鐵路專(zhuān)用線(xiàn)一片繁忙，搭載30標箱敞頂集裝箱的“公轉鐵”煤炭專(zhuān)列，在完成試裝作業(yè)后，發(fā)往紹興皋埠。

“該專(zhuān)列采用煤炭水鐵中轉‘散改集’模式，是寧波舟山港首單水鐵中轉煤炭入箱業(yè)務(wù)。項目成功試運行以后，將形成示范效應，輻射到浙西、江西等地區的煤炭企業(yè)?！闭憬〗煌ㄟ\輸廳相關(guān)負責人說(shuō)。

近年來(lái)，浙江以示范線(xiàn)路為抓手，積極推進(jìn)大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”。去年12月，寧波舟山港鐵路北侖港站開(kāi)出首列雙層集裝箱海鐵聯(lián)運班列。今年6月20日，滿(mǎn)載18個(gè)標箱淀粉的“新盛集06”千噸級集裝箱船舶靠泊衢州港龍游港區橋頭江作業(yè)區。7月19日，寧波舟山港首次開(kāi)行“公轉鐵”黃砂專(zhuān)列……物流新模式為客戶(hù)提供了便捷、環(huán)保、高效的貨運服務(wù)，形成顯著(zhù)的示范效應。

浙江以示范項目為突破，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)多式聯(lián)運發(fā)展。目前，浙江已有3個(gè)項目入選全國多式聯(lián)運示范項目。其中，“寧波舟山港—浙贛湘”集裝箱海鐵公多式聯(lián)運示范項目已完成驗收準備，開(kāi)通了14條海鐵聯(lián)運線(xiàn)路，業(yè)務(wù)輻射15個(gè)省(市、區)48個(gè)地級市。順豐航空集裝器空陸聯(lián)運示范項目的溫州港陸電商產(chǎn)業(yè)園、寧波快件轉運中心已投產(chǎn)運營(yíng)，搭建起兩條空陸聯(lián)運線(xiàn)路。臺州灣區公鐵水多式聯(lián)運示范工程正推進(jìn)建設。

創(chuàng )新推動(dòng)“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展

統計數據顯示，今年上半年，浙江省江海聯(lián)運、海河聯(lián)運量分別達到15763.6萬(wàn)噸、1447.8萬(wàn)噸，同比分別增長(cháng)20%和25.6%；集裝箱江海、海河、海鐵聯(lián)運量分別達到17萬(wàn)、9.4萬(wàn)、38.6萬(wàn)標箱，同比分別增長(cháng)83%、34.2%和46.7%。

這與浙江創(chuàng )新推動(dòng)“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展有著(zhù)密不可分的關(guān)系。去年5月，浙江省省長(cháng)袁家軍在全省開(kāi)放大會(huì )上指出，要著(zhù)力推進(jìn)海港、陸港、空港、信息港聯(lián)動(dòng)發(fā)展，加快實(shí)現海上、陸上、空中、網(wǎng)上聯(lián)通。今年年初，浙江省交通運輸廳廳長(cháng)陳利幸在全省交通運輸工作會(huì )議上表示，將實(shí)施綜合交通“三區”建設戰略，以“四港”聯(lián)動(dòng)為龍頭，推動(dòng)多種運輸方式深度融合。

浙江省綜合交通改革與發(fā)展領(lǐng)導小組已于近日印發(fā)《加快推進(jìn)海港陸港空港信息港“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展建設方案》，提出力爭到2022年，全面構筑開(kāi)放互通、一體高效、綠色智能的“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展新格局。

下一步，浙江將加快推進(jìn)“四港”聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步整合港口、機場(chǎng)、鐵路場(chǎng)站、物流園區、海關(guān)等信息資源，建立鐵公水空物流信息互聯(lián)標準，努力實(shí)現“一點(diǎn)接入、四港聯(lián)通，一次查詢(xún)、全程可視”；積極組建“四港”運營(yíng)商聯(lián)盟，推動(dòng)各環(huán)節企業(yè)主體間合作，面向市場(chǎng)提供運輸全過(guò)程物流解決方案。