2月3日中午12時(shí)，國內首艘起重+運輸一體化深遠海風(fēng)電施工船“烏東德”號基礎施工面首根鋼管樁順利沉設到位。作業(yè)海域離海岸遠，冬季季風(fēng)盛行，風(fēng)急浪高，面對嚴峻的作業(yè)環(huán)境、新船磨合適應等困難，項目團隊高效率、高標準完成沉樁作業(yè)，為年后項目全面施工提供了可靠保障。

3000噸全回轉起重船“烏東德”號由三峽物資投資，招商工業(yè)建造、中國船舶及海洋工程設計研究院設計，中交集團振華重工供應核心設備，是四大央企聚焦國家“雙碳”目標，優(yōu)勢互補、攜手合作的行業(yè)標桿工程，助力我國和全球海上新能源發(fā)展?！盀鯑|德”號取名自烏東德水電站，也將秉承“永攀科技高峰，打造精品工程”的理念。

“烏東德”號總長(cháng)182米，型寬46米，型深15米，甲板開(kāi)敞面積6200平方米、裝載能力超1萬(wàn)噸，每次出海作業(yè)最多可攜帶4套2000噸級風(fēng)機基礎，運輸能力相當于一艘3萬(wàn)噸級的甲板運輸船。該船最大起重量可達3000噸，可滿(mǎn)足10兆瓦及以上海上風(fēng)電基礎運輸及安裝需求，單船就可完成港口裝載、海上運輸、吊裝及打樁等主要工序，功能齊全、作業(yè)效率高，可有效降低工程建設成本，滿(mǎn)足海洋工程施工作業(yè)的高行業(yè)標準。

“烏東德”號配備3000噸全回轉起重機和DP控制系統，甲板施工面積和調載范圍大、機動(dòng)能力強，是一艘設計新穎、功能較強的新型風(fēng)電施工船。

2022年6月29日，由三峽集團、招商局集團、中國船舶集團、中交集團共同打造的國內首艘“運輸+起重”一體化深遠海海上風(fēng)電施工船——“烏東德”號在招商工業(yè)海門(mén)基地正式交付投運，為我國海上風(fēng)電事業(yè)發(fā)展再添利器。

去年10月25日，江蘇龍源振華海洋工程有限公司與三峽物資招標管理有限公司完成“烏東德”和“白鶴灘”號船舶業(yè)務(wù)合同簽訂，這是海上風(fēng)電平價(jià)時(shí)代首次合作，標志著(zhù)雙方向深遠海發(fā)展邁出了堅實(shí)一步。

2023年初，施工海域正處于冬季季風(fēng)氣候影響，強風(fēng)天氣和較大涌浪海況持續時(shí)間長(cháng)，施工窗口期短，對風(fēng)電施工船性能要求高。在項目施工現場(chǎng)，項目部克服不利海況，選擇合適窗口期，優(yōu)化施工方案，憑借較強的技術(shù)能力，成功開(kāi)展風(fēng)機基礎施工。

該項目是廣東省海上風(fēng)電發(fā)展的重要“戰場(chǎng)”，總體規劃容量達100萬(wàn)千瓦。建成后，將最大限度發(fā)揮粵西沿海地區海上風(fēng)電資源，為廣東省構建安全高效、清潔低碳的能源體系提供有力支撐。