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搭乘陸海新通道,更多“重慶寶貝”出海!

來(lái)源: 人民網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-02-25 10:00:00 分享至:

 

人民網(wǎng)-重慶頻道

人民網(wǎng)重慶2月21日電 (劉政寧、許琳珮)近日,在重慶魚(yú)嘴站,精己二酸、發(fā)動(dòng)機、水泵等“重慶造”貨物裝滿(mǎn)了整整一列火車(chē)。

“今年一開(kāi)年,我們已發(fā)出了好幾趟‘重慶造’專(zhuān)列了?!蔽鞑筷懞P峦ǖ牢锪骱瓦\營(yíng)組織中心主任劉瑋介紹,這趟班列搭載的“重慶造”貨物貨值達1920萬(wàn)元,將搭乘陸海新通道鐵海聯(lián)運班列,從重慶魚(yú)嘴站發(fā)出,去往荷蘭鹿特丹、美國洛杉磯、羅馬尼亞康斯坦察等地。

汽車(chē)、摩托車(chē)、零配件、化工原料、日用百貨……五年多來(lái),越來(lái)越多的“重慶寶貝”搭乘陸海新通道,走向世界。

“陸海新通道”整車(chē)出口班列常態(tài)化運行。鄒樂(lè )攝

汽車(chē)、摩托車(chē)、零配件等“重慶造”走出去更加便利

從2017年重慶開(kāi)出首趟鐵海聯(lián)運常態(tài)化班列以來(lái),陸海新通道貨運線(xiàn)路、貨運量、貨運品類(lèi)持續增長(cháng)。

目前,陸海新通道物流網(wǎng)絡(luò )已覆蓋119個(gè)國家和地區的393個(gè)港口,貨物品類(lèi)由2017年的幾十種增加至目前的948種。

五年多來(lái),在陸海新通道上,重慶的貨運量總量不斷上升。2022年,重慶經(jīng)陸海新通道運輸14.8萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)32%,貨值約251億元,同比增長(cháng)34%。

依托通道,重慶的汽車(chē)、摩托車(chē)、零配件、化工原料、日用百貨等等,更加便利地走出去。

果園港助力“重慶造”汽車(chē)走出去。受訪(fǎng)者供圖

而在走出去的“重慶造”中,汽車(chē)出口尤為亮眼。

據重慶海關(guān)統計數據顯示,2022年,重慶全年出口汽車(chē)28.4萬(wàn)輛,同比增長(cháng)44.1%,出口貨值218.7億元,同比增長(cháng)77.5%。

去年底,搭載著(zhù)90輛小康汽車(chē)的重慶(果園)西部陸海新通道“重慶造”汽車(chē)出口專(zhuān)列,從重慶魚(yú)嘴站駛出,經(jīng)廣西北部灣港,最終到達厄瓜多爾瓜亞基爾港。

“小康汽車(chē)銷(xiāo)往厄瓜多爾,是重慶汽車(chē)企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)的最新成果?!惫麍@港樞紐公司總經(jīng)理牛賢丹表示,果園港主動(dòng)探索“整車(chē)跨境物流”多式聯(lián)運服務(wù),幫助企業(yè)“走出去”,加速重慶汽車(chē)企業(yè)在南美市場(chǎng)的快速布局。

同時(shí),通道不斷生長(cháng)延伸。中老鐵路開(kāi)通后,重慶迅速開(kāi)行全國第一批中老鐵路(重慶—萬(wàn)象)班列,并實(shí)現“周周班”常態(tài)化運行。不僅如此,陸海新通道中老鐵路出口整車(chē)班列也實(shí)現了常態(tài)化開(kāi)行。班列從重慶團結村中心站啟程,經(jīng)由中老鐵路磨憨口岸通關(guān),最終到達老撾萬(wàn)象,全程用時(shí)4-5天,比海運到達萬(wàn)象節約20多天時(shí)間。

涪陵榨菜、榮昌血橙、梁平預制菜……

源源不斷走向世界

近年來(lái),重慶的農副產(chǎn)品也逐漸開(kāi)始擴展海外市場(chǎng)。

去年4月,滿(mǎn)載26噸榮昌血橙的冷鏈貨車(chē)從榮昌清流鎮馬草村出發(fā),通過(guò)陸海新通道公海聯(lián)運經(jīng)廣西欽州港出口至新加坡,全程用時(shí)6天左右。

“以往血橙通過(guò)散貨車(chē)到沿??诎哆M(jìn)行發(fā)運,期間經(jīng)多次換箱和裝卸,會(huì )造成貨物的損壞?!睒s昌兆宏農業(yè)有限公司相關(guān)負責人介紹,采取陸海新通道一箱到底的公海聯(lián)運方式,在原有在途時(shí)間不變的情況下,貨物只需要一裝一卸,減少了貨物損耗,也節約了裝車(chē)成本,榮昌血橙出口渠道變得更加暢通。

榮昌血橙通過(guò)陸海新通道公海聯(lián)運出口至新加坡。受訪(fǎng)者供圖

不僅是榮昌的血橙,通道沿線(xiàn)省區市合作打造的“陸海優(yōu)品”系列特色商品,都正沿著(zhù)快捷的陸海新通道源源不斷走向世界。

“這些特色產(chǎn)品曾因物流難題‘藏在深閨人未識’,如今,有的已成為當地新的外貿增長(cháng)點(diǎn)?!标懞P峦ǖ肋\營(yíng)有限公司董事長(cháng)王渝培說(shuō):“目前重慶的涪陵榨菜、永川豆豉、合川桃片、北碚怪味胡豆、江津米花糖、沙坪壩陳昌銀麻花等已入選‘陸海優(yōu)品’?!?/p>

2022年1月30日,首批“陸海優(yōu)品”在重慶團結村車(chē)站啟運。受訪(fǎng)者供圖

今年2月,中國西部預制菜之都外貿協(xié)作簽約儀式在重慶梁平區舉行。在簽約儀式上,梁平區人民政府與陸海新通道運營(yíng)重慶有限公司、中國移動(dòng)通信集團重慶有限公司簽訂《共建“陸海新通道”戰略合作協(xié)議》。三方將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢,打造“陸海優(yōu)品”梁平臻選產(chǎn)品,服務(wù)梁平預制菜產(chǎn)業(yè)走出去。

王渝培介紹,除了梁平預制菜,今年還計劃推動(dòng)重慶火鍋底料、重慶小面、城口臘肉和云陽(yáng)、奉節等地的優(yōu)質(zhì)柑橘進(jìn)入“陸海優(yōu)品”,讓更多的“重慶寶貝”走出去。

延伸產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,助力重慶企業(yè)拓展海外市場(chǎng)

隨著(zhù)陸海新通道建設的不斷完善,不僅推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對外貿易便利化,讓重慶的優(yōu)勢產(chǎn)品出口,也進(jìn)一步助推企業(yè)擴大業(yè)務(wù)規模、延伸產(chǎn)業(yè)鏈,助力龍頭企業(yè)建立海外工廠(chǎng)或維修中心,帶動(dòng)相關(guān)零部件企業(yè)、物流供應鏈企業(yè)等抱團出海。

比如,重慶宗申產(chǎn)業(yè)集團在印度尼西亞、泰國投資設廠(chǎng);重慶小康工業(yè)集團在印尼投資建立汽車(chē)制造基地。

“我們從2019年開(kāi)始就利用陸海新通道出口產(chǎn)品。去年向印尼、安哥拉等國家出口摩托車(chē)產(chǎn)品,創(chuàng )匯約400萬(wàn)美元?!弊谏隀C車(chē)海外營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理鄧偉介紹,依托陸海新通道,企業(yè)享受到快捷、便利、穩定的多方面服務(wù),也加速了企業(yè)的海外布局。

陸海新通道—陸海優(yōu)品預制菜集散分撥中心,擺放著(zhù)琳瑯滿(mǎn)目的預制菜產(chǎn)品。梁平發(fā)布供圖

不僅是汽摩產(chǎn)業(yè),日前,“陸海新通道——陸海優(yōu)品預制菜集散分撥中心”在梁平揭牌成立,將為梁平預制菜產(chǎn)業(yè)構建起“通道+網(wǎng)絡(luò )+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)動(dòng)格局。

劉瑋介紹,重慶將構建高效優(yōu)質(zhì)的物流組織體系,力爭“十四五”時(shí)期通道運量、貨值年均增長(cháng)超過(guò)15%。國際客運航線(xiàn)實(shí)現RCEP成員國全覆蓋,新開(kāi)3條全貨運航線(xiàn)。增加中越、中老國際鐵路聯(lián)運班列開(kāi)行頻次,推動(dòng)中緬、中泰、中馬等國際班列班車(chē)常態(tài)化開(kāi)行。

同時(shí),支持跨區域綜合運營(yíng)平臺與電信、汽摩、裝備制造等重點(diǎn)企業(yè)合作,打造集采交易和貿綜服務(wù)平臺,協(xié)同研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、售后等全鏈條服務(wù)體系。

會(huì )同沿線(xiàn)地區制定“產(chǎn)業(yè)鏈圖譜”,公開(kāi)發(fā)布投資項目清單。力爭重慶對東盟國家投資設立企業(yè)累計達到150家以上,帶動(dòng)與東盟國家貿易占外貿總額達到15%以上,實(shí)際利用東盟國家外資年均增長(cháng)10%。


(責編:蓋純、張祎)



圖片源于:人民網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:陸海新通道,重慶,果園港 標簽:陸海新通道
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