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“兩灣快航”內外貿同船運輸模式開(kāi)通

來(lái)源: 中國水運網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-03-03 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 曾學(xué)民 孫長(cháng)磊

2月26日,“新鴻翔26”輪從欽州港運載化工類(lèi)外貿集裝箱貨物,首次以?xún)韧赓Q同船運輸模式抵靠廣州南沙港,該批貨物將在南沙港銜接中轉出口菲律賓馬尼拉?!皟蔀晨旌健眱韧赓Q同船運輸模式的開(kāi)通,是近期廣州港集團與廣西北部灣港集團高層互訪(fǎng)、兩地海關(guān)大力支持、協(xié)同推動(dòng)的重要成果,也是雙方貫徹落實(shí)外貿高質(zhì)量發(fā)展理念,助力加快構建國內國際雙循環(huán)新發(fā)展格局的重要舉措。

據悉,“兩灣快航”是廣州港集團與廣西北部灣港集團深入謀劃,攜手打造的以南沙港和欽州港為樞紐中心,串聯(lián)粵港澳大灣區與北部灣便捷高效的海上物流通道。2022年11月以來(lái),“兩灣快航”相繼開(kāi)通了內貿和外貿航線(xiàn),運力不斷增加,班期不斷加密,截至今年2月26日,已累計運載完成33航次超1萬(wàn)標箱貨物。

本次開(kāi)通的內外貿同船運輸模式,疊加了物流和通關(guān)優(yōu)勢,有效提高航線(xiàn)艙位利用率,為客戶(hù)提供成本更低、效率更高、口岸環(huán)境更優(yōu)的服務(wù),進(jìn)一步暢通物流供應鏈、促進(jìn)區域實(shí)體經(jīng)濟發(fā)展。

近年來(lái),廣州港集團和北部灣港集團在港口物流協(xié)作等方面不斷走深走實(shí),“兩灣快航”成為兩港雙向發(fā)力、強化聯(lián)動(dòng)的縮影。雙方將進(jìn)一步整合優(yōu)勢資源,實(shí)現外貿航線(xiàn)協(xié)同互補,著(zhù)力打通欽州-南沙中轉大通道,擴大北部灣港腹地貨物中轉服務(wù)覆蓋面,為西部陸海新通道沿線(xiàn)外貿貨物就近進(jìn)出海提供新的物流選擇和解決方案,助力北部灣國際門(mén)戶(hù)港建設和廣州國際航運樞紐建設,促進(jìn)兩灣、兩廣貿易發(fā)展釋放新活力。



圖片源于:中國水運網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:兩灣快航,內外貿同船 標簽:兩灣快航
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